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  • (*ST海马)*ST海马申请撤销退市风险警示 2020年度汽车销量持续低迷

    之前我们在2020年06月21日“股票技巧 炒股技巧 ”中介绍过《(*ST东电)谁解读解读港交所的规定啊?》,现在我们来了解操盘手炒股技巧 技巧:(*ST海马)*ST海马申请撤销退市风险警示 2020年度汽车销量持续低迷。有什么不清楚的也可以加群:489718344 询问,欢迎骚扰。

    股友资讯

    发表于 *ST海马(000572)

    *ST海马申请撤销退市风险警示 2020年度汽车销量持续低迷

    在遭遇2017年、2018年连续两年亏损后,*ST海马(000572)终于在2019年度扭亏为盈,即将迎来“脱星摘帽”。
    e公司注意到,*ST海马2019年度的扭亏为盈并非来自于主营业务利润,而需归功于非流动资产处置收益,公司扣非后净利润仍处于大幅亏损状态。
    值得一提的是,在汽车行业整体下滑及疫情影响下,*ST海马2020年业绩依然承压,一季度亏损近1亿元。
    为盘活资产,公司再度启动“卖房”模式,拟处置旗下145 套房产,以补充流动资金。
    申请撤销退市风险警示
    6月9日晚间,*ST海马发布公告,因2019年度经审计的净利润、期末净资产均为正值,公司决定向深圳证券交易所提交撤销退市风险警示的申请。
    2017-2018年度,受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响,*ST海马陷入亏损泥潭,两年净利润分别为-9.94亿元、-16.37亿元,并因连续两年亏损于2019年4月24日被施行退市风险警示。
    2019年度,公司产销量再现大幅下滑,旗下所有车型累计销量为29456辆,同比下降56.41%。
    在主营未见起色的情况下,*ST海马“另辟蹊径”,以资产处置产生的收益贡献利润,成功实现扭亏为盈。
    具体而言,公司2019年度共处置闲置房产342套,取得处置收入1.6亿元,扣除处置成本费用共取得处置收益 1.35亿元;与此同时,通过向控股股东全资公司转让旗下河南海马物业服务有限公司、上海海马汽车研发有限公司100%股权,确认投资收益合计超6.7亿元。
    经上述操作,*ST海马2019年度实现归母净利润8519.6万元,满足“经审计净利润为正值”的脱星摘帽要求。
    然而,扣除非经常性损益后,公司净利润为-7.3亿元,主营业务造血能力依然匮乏。
    2020年业绩未见好转
    暂时的扭亏或可解一时之急,但终归不是长久之策。
    事实上,销量持续走低,已经成为*ST海马

    股友回答

    股友路过

    2020年6月10日

    引入战投,一飞冲天,单枪匹马显然很难扭转颓势了。

    股友一小

    2020年6月10日

    不凑这个热闹。

    股友海马

    2020年6月10日

    深交所:支持中国汽车民族品牌!

    股友股友

    2020年6月10日

    支持国货,支持民国品牌,扭转乾坤成好汉!

    股友股友

    2020年6月10日

    支持中国汽车民族品牌!

    股友求解

    2020年6月10日

    摘星摘帽后涨10个板稳稳的

    股友回味

    2020年6月10日

    今天给你来噶跌停

          最后,送出下期干货:操盘手炒股技巧 方法之 (*ST海马)为什么海马非摘帽不可呢?理由如下:一是海马汽车是我国少数具有自主知识产权的民族品

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