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会开汽车朋友都会知道，开车时前方路况看不清楚，第一反应先踩刹车减速，等把前面的道路看清楚了，再加大油门提速前进。
有时也会在道路前方出现一团迷雾，视线模糊，也要减速慢行，但过去迷雾，也可能后悔，原来迷雾里什么障碍物也没有。于是想：刚才如果不减速一加油门就过来了，害得我速度降下来了，耽误了行程，下回我再见到迷雾不减速了，一加油门就过去了。如果这个司机以后真得这样操作，可能离着出事不远了。
炒股也是同样道理，大势看不清了，第一反应就是减仓，炒股减仓如开车减速。
　　炒股减仓有时也会后悔，刚减完仓，大盘又起来了，个股也涨上去了。如果想：减仓害的我再追高买入，下次大盘下跌或大势看不清时，也不减仓了。如果这样操作股票，就等于开车遇到迷雾不减速了，开车的司机可能落下个车毁人亡的下场，炒股可能造成深套，而在股市亏大钱的人莫不是深套者。
今天，大盘大跌109点，沪市主力资金流出92.95亿，近5天累计流出312亿，对于股市到底是资金流入还是流出的怀疑，今天应当有个结论了，反正谁再说资金流入打死我也不相信了。
　昨天，对大盘的研判今天得到了验证，虽然主观上希望自己的判断失误，但股市还是不按个人的意志为转移。本博能正确预判到大盘调整，及时给大家提示了风险，但并不以为得意，我们为什么没有更早一点撤退呢？如果早上一天，大家的盈利会更多一点，损失会更少一点。对此，本博深感内疚，实事求是地说本博也只有这个水平了，以后，会继续努力的。
今天，本博能做到的只能是不断地提醒风险，提醒减仓了，因为，我们散户只能顺势而为，不可能做到先知先觉。大势不好，我们应对的策略只有减仓，其它别无选择，硬扛着，赌明天大盘会大涨，猜主力在洗盘，不是一个成熟的股民。
大盘今天跌得非常凶，超乎一般人的预期，主力资金坚决做空，坚决出货，打击了做多的热情，市场一片恐慌，人心涣散，再加上从技术上看大盘还没有调整到位，所以，明天不排除继续惯性下跌。
　　可喜的是，今天A股收盘后，港股大涨300多点，由跌幅1.8%到涨幅0.55%，振幅达到2.35%，这为明天A股反弹提供了动力，但是明天到底是进一步减仓的机会，还是进场的机会，还要看明天A股盘中的表现，如果主力资金还是一味地流出、流出，那就没有戏了，从现在掌握的基本情况看

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