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股友资讯
发表于 上汽集团(600104)
5月新车销量走出小高峰 车市明显回暖
5月份的汽车销量再一次突破新高。
6月9日,记者从乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)获悉,5月份国内乘用车市场零售量达到160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。
与此同时,多家上市车企陆续发布的5月产销快报显示,5月车市明显回暖实现正增长,走出了疫情后的小高峰。
车市回暖明显走出新行情
“今年5月也是除2019年6月国五清库存因素外,自2018年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一。
”乘联会分析道。
而今年1—5月,中国乘用车市场累计零售605.1万辆,同比下降26.0%。
疫情之后,车市正逐步回归正轨,正逐步追回此前丢失的销量。
从细分市场来看,SUV的销量增长最为迅速,5月销量75.9万辆,同比增长13.7%,与第一大细分市场76.6万辆的轿车市场相差不多。
MPV恢复的速度较慢,环比4月增长11.5%,同比下降22.4%。
整体来看,今年的销量走势可以说是以2月为谷底的一个V型,1—5月增速为-20%、-78%、-40%、-3%,2%,疫情后回升幅度较强,近期的4—5月的同比增速企稳,从销量数据上也可以看出,到了五月份才算是真正回归到历年的正常水平。
对于销量的增长,与很多地方政府出台购车政策刺激汽车消费有关,记者注意到,多地均有汽车补贴,幅度从几千元到上万元不等,也刺激了因疫情被抑制的消费。
“6月份汽车零售很难实现正增长。
”对于接下来6月份的表现,崔东树表示,去年6月作为国标切换前期,厂商优惠巨大直接影响到销量,今年6月销量想要突破较为困难。
乘联会表示,随着3—5月的刚需以及之前被抑制的需求基本得到释放,再加上6月气温快速升高,是传统淡季月份,销量将有所回落。
主流车企走势强劲
从乘用车企销量榜来看,除上汽大众、上汽通用和受疫情直接影响的东风本田外,其余7家车企均实现销量同比正增长。
其中,一汽-大众、吉利汽车、广汽丰田均出现20%以
股友回答
無
股友無間
2020年6月11日
收复20元先
股
股友股友
2020年6月11日
反观上汽集团,由于旗下两大合资品牌上汽大众和上汽通用在5月分别录得10.4%和18.6%的负增长,拖累了上汽集团5月当月的业绩表现——5月,上汽集团销售47.3万辆,同比下降1.4%。
股
股友股友
2020年6月11日
5月,别家同比都在增长复苏,上汽大众和通用却都在下跌!这才是真正的坏消息!
X
股友XY
2020年6月11日
建议发五折购车卷,销量暴涨
股
股友股市
2020年6月11日
龙头老大必须的!基本持平太牛啦
勤
股友勤休
2020年6月11日
给股东发点候车代金券吧,拿你家股也不涨,应该给股东谋福利啊
筑
股友筑公
2020年6月11日
你是想发给你自己吧,车一旦降价,很难再涨回去的。话说车的利润,很少超过20%的
萧
股友萧何
2020年6月11日
天天拉稀,恶心
X
股友XY
2020年6月11日
明白人
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