之前我们在2020年06月21日“股票技巧 短线技巧”中介绍过《(福田汽车)助力蓝天保卫战 福田智蓝新能源100台抑尘车交付》，现在我们来了解操盘手短线技巧技巧：(福田汽车)要做中国的丰田？福田汽车进入4.0全面架构造车时代。有什么不清楚的也可以加群：489718344 询问，欢迎骚扰。

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发表于 福田汽车(600166)

要做中国的丰田？福田汽车进入4.0全面架构造车时代

6月8日，吉利汽车官方宣布，吉利汽车从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。
《国际金融报》记者获悉，吉利汽车的4.0时代将依靠CMA模块化架构体系的显性优势，成长为“丰田式”的世界级汽车集团，这是吉利汽车“品牌向上”战略中的关键一步。
其实，早在去年4月底，吉利汽车就正式发布了吉利CMA架构，并在半个月之后上市了吉利品牌首款基于CMA架构的量产车型吉利星越。
在此基础上，吉利汽车方面还宣布，吉利品牌将在今年推出两款基于CMA架构打造的全新一代旗舰产品，其中一款很有可能是在2019年在上海车展上亮相的概念车Preface。
吉利汽车方面告诉《国际金融报》记者，这符合吉利汽车一贯的发展路径。
在“3.0精品车时代”，吉利就先凭借博瑞占领市场，并在后续几款精品车推出后，才正式公布进入“3.0时代”，今天，吉利同样先凭借基于CMA架构打造的产品(领克、星越、XC40、极星2)占领市场，然后才公布进入“4.0时代”。
被吉利汽车视为新时期“杀手锏”的CMA架构曾在汽车圈内引起不少轰动，被业内称为全球最先进的三大造车模块化架构“ABC”格局中的一员，另外两位是丰田TNGA架构和大众MQB架构。
CMA架构由吉利和沃尔沃联合开发。
在收购沃尔沃的6年后，吉利汽车开始筹划与沃尔沃形成战略资源互补和共享的格局。
2016年起，吉利与沃尔沃总投入120亿元用于开发全新的CMA基础模块架构。
公开资料显示，CMA架构体系囊括对汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化，包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准。
2017年3月，领克01全球首发，CMA架构的首款量产车型问世。
随后，领克品牌旗下车型和沃尔沃XC40先后基于此架构研发、制造，从去年5月开始，该架构也正式用于吉利品牌。

股友回答

地

股友地主

2020年6月9日

别看了，没福田什么事

入

股友入味

2020年6月9日

这人比3OO还能编

涨

股友涨涨

2020年6月9日

艹，福田标题，吹的是吉利。

冰

股友冰封

2020年6月9日

举报

股

股友股友

2020年6月9日

没你什么事儿

君

股友君意

2020年6月9日

这个作者傻了吧，吉利的放到烂田里面

家

股友家叶

2020年6月9日

连丰田一个零头都感不上，吹牛逼行

得

股友得丁

2020年6月9日

这是暗示吉利要收购福田吗？

青

股友青花

2020年6月9日

信息量太大，吉利要收购福田了？

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