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  • (国轩高科)车企和电池厂家组CP 布局电池产能

    之前我们在2020年06月05日“股票技巧 跟庄技巧”中介绍过《(*ST大港)三星打底 明日拉板?》,现在我们来了解操盘手跟庄技巧技巧:(国轩高科)车企和电池厂家组CP 布局电池产能。有什么不清楚的也可以加群:489718344 询问,欢迎骚扰。

    股友资讯

    发表于 国轩高科(002074)

    车企和电池厂家组CP 布局电池产能

    对于车企布局电池领域的做法,有行业人士认为,车企有关电池业务布局的直接目的是要其降低其因动力电池产能不足而引发的生产与销售风险,通过主动布局可达到间接拉低动力电池供应的成本问题。

    随着大众入股江淮并布局电池厂、奔驰全球布局9家电池工厂计划的陆续曝光,国际上主流车企布局电池业务似乎已成为一种常态。
    电池行业一下子成了车企争抢的香饽饽,车企入股组CP、自建工厂等花式扩张,为实现新能源电池的自给自足铺路。
    车企布局电池摆脱产能掣肘
    在燃油车领域,作为汽车三大核心部件的发动机、变速箱和底盘,其控制权基本掌握在整车企业自己手中。
    然而在新能源汽车领域,动力电池、电机和电控成为了新的核心硬件,其中,动力电池更是重中之重。
    布局电池厂掌握一定的动力电池产能,成了车企在电动时代争夺话语权的又一重要布局。
    来自东兴证券的调研报告显示,作为新能源车的核心零部件,动力电池在整车成本中所占比重高达40%-50%。
    以特斯拉为例,其动力电池占特斯拉总成本约38%。
    此前,特斯拉产能未能达到预期,其创始人亦多次甩锅给电池供应;而奥迪因为LG化学的电池供应有限不得不下调e-tron产能目标;捷豹CEO也公开表示I-Pace的销量取决于他们能采购到多少电池。
    显然,电池产能已经成为了车企当下发展纯电动汽车的最大掣肘。
    对于车企布局电池领域的做法,有行业人士认为,车企有关电池业务布局的直接目的是要其降低其因动力电池产能不足而引发的生产与销售风险,通过主动布局可达到间接拉低动力电池供应的成本问题。
    此前大众达成200亿欧元电池订单、宝马2亿欧元建电池研发中心、丰田/松下联合开发方型固态电池,电池厂产能在加大,而谋求更稳固的合作,单纯的订单式买买买电池,已经满足不了车企们未来大步扩张的欲望,纷纷入股电池厂甚至自建电池厂,成了最新的趋势。
    大众-国轩高科
    大众汽车豪掷166亿“买车”“买电池”。
    “通过和

    股友回答

    股友巴菲

    2020年6月5日

    退市!退市!!支持的点赞

    D

    股友DD

    2020年6月5日

    很正常的操作,机构一方面唱多,一方面抓紧套现利润,总之看到这样的新闻赶紧跑就对了

    股友哥也

    2020年6月5日

    证监会举报电话:12386

    K

    股友KJ

    2020年6月5日

    利好天天发,股价天天跌

    股友一壶

    2020年6月5日

    重组的国轩高科已经见顶,及时撤离为好。关注万兴科技、紫光国微。

    股友巴菲

    2020年6月5日

    退市!退市!!支持的点赞

    股友琅琊

    2020年6月5日

    狗屁

    D

    股友DD

    2020年6月5日

    很正常的操作,机构一方面唱多,一方面抓紧套现利润,总之看到这样的新闻赶紧跑就对了

    股友请叫

    2020年6月5日

    看到这个新闻,明天又凉凉

    股友本年

    2020年6月5日

    股友股友

    2020年6月5日

    又来忽悠散户接盘

    股友股友

    2020年6月5日

    退市别害小散

    股友股友

    2020年6月5日

    股友再赌

    2020年6月5日

    c今天进的明天要把我套死

    K

    股友KJ

    2020年6月5日

    利好天天发,股价天天跌

    股友做个

    2020年6月5日

    骗人没下线了是吧 ,真特么不要脸

    股友八方

    2020年6月5日

    30.8都被套了

    股友江哥

    2020年6月5日

    搞不懂,大众入股按照市值335.9亿估值给的。可是怎么就跌成这样

    股友股友

    2020年6月5日

    退市 别出来害人 天天几十亿成交金额

    股友清淡

    2020年6月5日

    短期不好过是肯定的,我在等机会,跌破28我就回来建仓,一年目标60

    股友黃浦

    2020年6月5日

    减持造成的,耐心静等第二波行情

    股友持有

    2020年6月5日

    明天该跌停了。

    股友巴菲

    2020年6月5日

    退市吧!!

    股友股友

    2020年6月5日

    这么好的优质潜力股,抛什么抛,硬生生地,被喜欢相互内斗的恶狗,拖了一大步,斗吧斗吧,我己抄底部建仓,再跌再补仓,怕个啥??等着翻倍红!!

    股友手气

    2020年6月5日

    说的这么好,股价咋就下跌了呢?乖乖

    股友差不

    2020年6月5日

    大家都是这么想的

    H

    股友HX

    2020年6月5日

    虽然恶庄砸的欢,但是大众花了87亿买了26%的股权,大众是吗

    股友我要

    2020年6月5日

    高位发利好,狗庄出货明显,傻帽韭菜们快去接盘

    股友智光

    2020年6月5日

    真有这个效果就不会连续阴跌了,大众的成本都是29.7

    股友合肥

    2020年6月5日

    减持造成的,静静等待二波行情

    股友创世

    2020年6月5日

    行你个鬼,糟老头子坏的狠,又在忽悠小散

    股友大爱

    2020年6月5日

    高位出利好,真的还要有大的跌幅吗?

    股友哥也

    2020年6月5日

    证监会举报电话:12386

    股友哥也

    2020年6月5日

    证监会举报他

    股友股友

    2020年6月5日

    醒醒头脑吧,利好的最终利好,目前价格技术线只涨了一个,优质潜力股↗终会翻倍红,黄金坑给了大家,机会总是照顾有准备的人

          最后,送出下期干货:操盘手跟庄技巧方法之 (国轩高科)大众江淮、国轩难题待解

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