魔步特

广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽计划在2024年以后推出首款联合华为研发的有自动驾驶功能的汽车。冯兴亚还表示，广汽的目标是到2035年有一半销售来自电动汽车，另一半销售将来自混合动力汽车。

1、公司致力于新能源汽车的建设投入，打造专业、高品质的新能源汽车产品，产品规划商用车全系列，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力；

2、百度联手福田,推出国内首款无人驾驶卡车;是百度阿波罗计划的战略合作伙伴;L3级别自动驾驶卡车已开始封闭场地测试;获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照；

3、戴姆勒与福田将投入逾38亿在华生产梅赛德斯-奔驰卡车。

公司拥有车载光学镜头及影像模组，无人驾驶镜头和传感器镜头；为特斯拉提供车载镜头；为京东方提供触控显示模组及一体化产品的生产加工

公司是全球光学镜头行业技术和市场领先企业之一，安防视频监控镜头出货量排名全球前五，已成为安讯士、爱洛、松下电器等知名跨国公司的重要合作伙伴

公司光学镜头产品广泛应用于安防视频监控、机器视觉、车载成像系统，以及智能家居、运动DV、?VR/AR?设备、无人机、动作捕捉、计算机视觉等新兴消费类电子领域。在各细分产品类别下，公司拥有一系列具有独特性能优势的光学镜头产品，在部分核心指标上能够达到国际领先水平。但截至目前，公司未获得国内军工资质许可。
它屹立于世界镜头行业之林

是众多世界级企业的供货商

着眼于高端制造

为铸就一个“民族品牌”而精益求精

“力鼎光电”是谁？

可实现255°

视场角水平的鱼眼镜头！

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高达3200万像素的定焦镜头！

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通光（F值）达到0.95的

星光级变焦镜头！

这些全部

MADE IN海沧！

以上“高精端”的光学镜头产品

都来自力鼎光电！

而且

在部分核心指标上已达到国际领先水平

除了“高精端”

在我们的身边

只要有“镜头”的地方

都可能有力鼎光电的身影！

它就“藏”在

道路、社区的安防视频监控

行车记录仪、无人机

?VR/AR? 设备、运动 DV

.......

18年来

力鼎光电在产品性能方面

对标国际一线水准

不断提升主打光学镜头的

产品性能和品质的稳定性

以优秀的光学镜头设计能力、

可靠的制程能力和先进的工艺水平

力鼎光电在国际市场中占据一席之位

光学镜头产品远销80多个国家和地区

抗疫期间

力鼎光电在相关部门协助之下

严格按照防控要求

有序组织员工复工复产

确保了防疫工作落实到位

并保证生产经营的良性运转

全球领先的转向系统提供商；投建的研发中心将具备汽车智能技术基础研究、产品研发、产品工程设计、汽车智能转向与制动模块试验、汽车转向与制动模块试制等功能
主要致力于为智能汽车及无人驾驶汽车转向系统
公司看好自动驾驶及无人驾驶的发展前景，为此已研发配套的智能转向系统，目前正在测试阶段，在封闭环境已有实车应用测试。
电动助力转向系统可以应用于各类新能源汽车，目前为各大主机厂配套，包括吉利，一汽 江淮，东风，奇瑞，北汽，长安等，暂未向特斯拉，蔚来供货。

公司的汽车电子操纵稳定系统（ESC）已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统（ADAS）和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一，并与国内大厂展开整车智能驾驶合作，是最有潜力的智能驾驶标的之一

雷科防务具备两市那些几十上百元高价芯片股最热门的智能传感器和9款顶尖芯片科创题材，在毫米波（芯片）相控阵雷达智能传感器系统、微波芯片传感技术、军用/民用北斗基带芯片、卫星上光学遥感图像处理芯片、卫星上一体化SAR成像处理芯片、SSD安全存储控制芯片等均一次性量产成功！
引领国内北斗导航应用业务均取得显著发展！公司有大量的FPGA技术储备，公司有一体化SAR处理可编程SOC芯片、其等效于FPGA可编程（万能）芯片的逻辑门6000多万门，处于国内领先水平！！！雷科防务毫米波雷达制导武器产品是世界上公开报导的最高频率雷达制导技术！
雷科防务全芯片星载合成孔径雷达是中国唯一！雷科防务靠的是硬核科技，人无我有，全球第一，中国独家！

独家国产汽车毫米波前防撞雷达前装案例，百度自动驾驶平台国内唯一供应商，毫米波雷达远距目标跟踪稳定性上略优国际品牌，意味着汽车毫米波雷达国际领先技术水平超越特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、蔚来等世界巨头汽车毫米波雷达，这是中华民族的骄傲，中国人民的自豪！

中国智能安防行业领军企业汉邦高科凭借强大的系统集成能力，获得深圳市优秀安防系统集成商！
公司的参股公司——深圳佑驾创新科技有限公司致力于领先的车载视觉感知技术和产品，推动汽车自动驾驶的发展。
公司有数字货币防伪产品，数字水印可以用于数字货币防伪，公司基于数字水印技术之前与清华大学及中国印钞造币总公司在钞券防伪上有合作；
公司子公司金石威视官网显示有版权保护产品，已通过美国VSTL认证；实施了多个智慧城市、平安城市、智能交通项目
青旅中兵是中青旅和中兵投资等出资创立，中兵投资是中国兵器工业集团的全资子公司 青旅中兵入股汉邦高科5%

随着一汽与百度强强联合共同打造的中国首批量产L4级智能驾驶乘用车-红旗EV-L4智能车的成功交付，启明信息在L4级智能驾驶方面的关键标定、检测等技术也得到新突破。
红旗EV-L4智能车实现了安全性、量产能力、以及外观内饰、驾驶体验等维度的全方位优化升级，是结合一汽集团智能网联战略，融合并吸纳百度技术特色，迭代出的L4级智能驾驶示范车最新成果。启明信息在此项目中承担了车辆下线检测、GPS高精度定位、以及车辆标定检测，应用专业的技术，成功创造了国内第一个标准化、工程化、可复制的智能驾驶汽车专用室内标定间，并创建系统性智能驾驶检测方法，积累了智能驾驶数据分析及挖掘经验，形成了自身的核心技术。交付车辆已经在北京，长沙，沧州等地实现robotaxi示范运营，车辆表现良好，后续将进一步扩大示范运营范围。

在前期丰硕成果的基础上，一汽集团、启明信息及百度三方将进一步开展项目合作，共同完善L4智能驾驶技术，支撑中国在世界智能驾驶方面占据领先地位。

2019年德赛西威的信息娱乐系统产品销量排名全球第15名，在国内自主品牌排名第1名。

德赛西威的L3级别自动驾驶域控制器IPU03已在小鹏汽车的车型上配套量产。除了L3级别自动驾驶，德赛西威在其他自动驾驶领域也正积极布局。2017年，德赛西威在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术；在2019年，获得新加坡陆路交通管理局（LTA）颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。至此，德赛西威测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。

此外，德赛西威还表示，正在积极探索未来出行，深耕智能驾驶辅助领域。德赛西威自主研发的融合型全自动泊车系统、360度高清环视系统、驾驶员行为监控和身份识别系统、24G毫米波雷达、T-box、V2X产品、L3级别智能驾驶系统等新产品和新技术获得量产，未来将进一步布局智能交通系统和自动驾驶领域的业务

TPMS全称轮胎压力监测系统
与智能汽车自动驾驶相关的产品有：传感器、高级驾驶辅助系统(含摄像头、毫米波雷达等)，目前营业收入占比较小

目前汽车电子产品包括传感器、ADAS 产品等。其中传感器在2019 年受益于国六政策实施迎来放量，ADAS 产品（360 环视系统、毫米波雷达等）未来公司最重要业绩增量。

天泽信息位居南京建邺区，刚开始上市时主营车联网IT服务。2018年10月，公司以34亿对价收购跨境电商企业有棵树99.9991%股权，成为2018年创业板最大并购案。

6月29日披露的半年度业绩预告显示，星网宇达预计2020年上半年盈利2800万元至3800万元，比上年同期上升1535.23%至2119.24%。

预计上半年业绩超越前两个年度总和 军用智能无人系统明后年至少有30%-40%成长空间
　　“产品订单的增长与国家军事训练频率和广度增长相关，目前每年保持至少30%-40%的增长，且预计近两年增长幅度会更大，后续订单数量还会快速增长。”星网宇达在接受机构调研时称。

　　星网宇达称，其重点布局打造智能无人系统，旨在通过无人机、无人车、卫星通信及导航产品的综合应用，建设空地一体的无人对抗系统，其中卫星通信终端在军民两个领域均取得了良好业绩，并全面布局散射通信设备及低轨卫星通信系统。

　　“目前无人靶机实战化任务是持续的，各军兵种、战区每年都会有1-2次招标。”星网宇达透露，“公司具有自主航空电子系统研发能力并且在靶机用小涡喷发动机上有布局，保证了高国产化率之下的可靠性和性价比。

42家机构基金调研，公告与华为多方面合作智能驾驶

11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》
公司是Apollo计划首批合作伙伴，双方达成战略合作，共同推进车联网及汽车智能化的发展

明年1月1日起将强制安装TPMS。 公司为此前无人驾驶概念龙头之一，汽车电子控制产品供应商，产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU控制单元）

华为发布5G解决方案，包含L3级自动驾驶技术 公司入股灵动飞扬超过15%股权布局了ADAS技术,进入整车厂配套体系,灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发,在ADAS(汽车驾驶辅助系统)领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位

武汉发出首张自动驾驶商用牌照；《交通强国建设纲要》强调智能网联汽车研发。 在无人驾驶和辅助驾驶领域,开展了包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术。

交通强国建设纲要即将发布，智慧交通迎来重大机遇。 公司依托前装车载终端,布局车联网运营平台;与杭州移动、云栖云签新一代车联网技术合作协议,推进LTE-V2X车联网无线通信技术等新技术的部署和应用。

对于公司是否参与百度无人驾驶业务合作的问题，中海达(300177)在全景网投资者互动平台上回应，公司联营企业北京中创博远智能科技有限公司携手百度APOLLO，共同研发北斗导航无人农机自动驾驶系统。

广州市交委官网挂出征求意见稿，对无人驾驶汽车上路测试做了一系列要求。《意见稿》提到，广州市工业和信息化委、市公安局、市交委共同成立广州市智能网联汽车道路测试管理办公室，负责广州市智能网联汽车测试的统一实施、监督和管理。《意见稿》还提到了多种不同模式的测试方案，包括：载客测试、远程测试、编队行驶测试等，并做了详细规定。《意见稿》要求，测试主体应为测试车辆购买每车不少于500万元的交通事故责任保险。利好无人驾驶概念股。

公司以软件技术为核心，提供行业解决方案和产品工程解决方案以及相关软件产品、平台及服务，业务覆盖政府、电信、金融、医疗卫生等各行各业。2017年10月11日，东软集团拥有自主知识产权的无人驾驶汽车在东软集团沈阳园区上路测试。此举标志着东软集团在无人驾驶技术研发及应用达到新阶段。

李克强总理5月24日与来华进行正式访问的德国总理默克尔举行会谈时表示，中方在自动驾驶、人工智能、车联网等新兴产业领域持开放态度，将严格保护知识产权，愿与德方在上述领域加强合作。中方在新能源汽车领域已经放开合资企业股比限制。默克尔说，德方非常愿意与中方共同开发新能源汽车和自动驾驶等技术，希望中方为此提供更多便利。

公司主要从事车载导航信息系统的研发、生产、销售和服务，已成为为车厂提供智能驾驶舱、智能座舱、智能驾驶(含高级驾驶辅助驾驶及自动驾驶)及车联网相关产品的领先供应商。

李克强总理5月24日与来华进行正式访问的德国总理默克尔举行会谈时表示，中方在自动驾驶、人工智能、车联网等新兴产业领域持开放态度，将严格保护知识产权，愿与德方在上述领域加强合作。中方在新能源汽车领域已经放开合资企业股比限制。默克尔说，德方非常愿意与中方共同开发新能源汽车和自动驾驶等技术，希望中方为此提供更多便利。利好无人驾驶概念股。

公司主要从事汽车洗涤系统产品、汽车精密注塑件及小线束、汽车电子传感器等汽车零部件及摩托车线束等摩托车零部件的研发、生产和销售，是国内首批研发汽车洗涤系统产品并批量供货的本土企业之一。

事件具体内容：无人驾驶是未来汽车发展的确定性方向，ADAS 作为初级应用将首先落地。ADAS 系统由传感器+算法+执行器组成，公司已完成摄像头算法和电控制动系统布局，下一步重点为前装AEB 等产品的推进。公司是内资汽车制动系统的龙头企业，同时拥有先进ABS、ESP和电子驻车等汽车电子技术，公司制动系统产品已经介入多家品质要求极为严格的国内主流合资公司配套体系。二级市场走势：该股今日强势涨停，成交十分活跃，后市有望继续冲高。

异动事件时间：2015-5-11 事件具体内容：公司5月5日公告与深圳前向启创数码技术有限公司签订《投资意向协议》，拟投资2790万元获得前向启创扩股后15%的股权。前向启创专注于车载高级驾驶辅助系统（ADAS）产品和定制化全套解决方案的研发以及生产制造。 公司是内资汽车制动系统的龙头企业，同时拥有先进ABS、ESP和电子驻车等汽车电子技术，公司制动系统产品已经介入多家品质要求极为严格的国内主流合资公司配套体系。 二级市场走势：该股今日再度强势涨停，后市有望继续冲高。