公司实控人为深圳国资委旗下的赛格集团，主营电子市场经营及物业出租服务、贸易业、酒店业、电子商务业务；中科院刊文建议支持深圳、青岛、大连、喀什升格为直辖市

公司经过多年的积累和发展，拥有城乡规划甲级、建筑设计甲级、市政道路设计甲级、工程咨询资信甲级、风景园林设计甲级及土地规划、市政给排水设计乙级等较为全面的资质，具备较为明显的综合竞争优势。未来，公司将深度介入国土空间各阶段、各专项规划及详细设计，保持可持续发展同时开拓更多的新市场。 公司作为深圳本地企业，受益于国家对深圳建设社会主义先行示范区的政策支持，公司在战略实施和业务拓展方面具备更多的机遇和空间。公司将牢牢把握区位优势，为公司股东持续创造价值，为特区发展贡献力量。

随着公司募投项目”嘉诚国际港（二期）”即将建成，将为公司承接电子商务企业作为其商品的全球分拨中心提供条件。公司现阶段在与阿里（菜鸟）等电商企业洽谈跨境电商出口业务合作，即将国内商品通过中国香港或新加坡等国家和地区出售给境外买家。
公司已建成的天运物流中心及在建的嘉诚国际港二期均位于广州市南沙区，临近东莞深圳，与东莞深圳公路距离约60KM。公司承接了部分运往深圳盐田港及蛇口港的运输业务，但总体规模不大。
嘉诚国际港是国家重点建设项目、广州市重点物流项目，项目总建筑面积约为43.8万平方米，预计2020年建成投产运营，将打造成为全球单体面积最大的综合性智慧物流园区。比国内第二大的物流园区大15万平方米左右。
嘉诚国际港建成后，将有国内外知名品牌企业入驻，包括松下、住友等日本品牌，以及广州本地知名品牌万力、浪奇等。
湾区通 区位优势明显，海陆空联通香港广东
一体化 可帮助企业降低至少20%~30%物流成本

滨海新区是东莞未来10年发展的重要引擎，东莞不可能拱手相让。虽然深圳不收滨海新区，但是不排除国家把滨海新区升级为更高层次的一个新区，例如自贸区等等[大笑][大笑][大笑]还有就是祥鑫科技是滨海新区里面地理位置离深圳最近的一个上市公司。

周末大湾区的新支持政策，第28条明显支持东莞国资委控股的东莞证券上市，东莞控股持有东莞证券20%股份，另外东莞证券和东莞控股实控人都是东莞国资委，利好东莞控股。