常熟汽饰(603035)4月20日在互动平台上表示，公司是北汽蓝谷ARCFOX极狐的供应商。

常熟汽饰联合北航在上海车展宣布推出超材料汽车车身，车身可以做到2公斤，仅是一个笔记本的重量，这太震撼了，车展上20多家国内外主要车厂，立刻表达了浓厚兴趣。就在这次车展上，另一个华为北汽合作的极狐，竟然100多个部件来自于常熟汽饰，看来华为也离不开常熟汽饰，并且常熟汽饰推出了首个自动驾驶智能座舱，向全球发布。短短几天车展超材料车身，智能座舱陆续推出，刷爆主流车厂。超材料汽车，智能汽车。还记得股本21亿的光启技术的超材料概念吗？仅是个概念，从7元起步16个涨停干到32元，市值高达700亿，直接翻4倍。常熟汽饰让超材料汽车成为现实！新能源，超材料，智能化汽车的叠加将成未来超级风口，常熟汽饰也像小康股份一样要翻倍再翻倍，一季度净利暴增89倍，动态市盈率仅10倍，全球首个超材料汽车，新能源，智能座舱叠加的超级样本，市值目前仅50亿，上涨空间超级巨大，怪不得近几天龙虎榜机构疯狂抢筹！

自2018年起，常熟汽饰（ 603035 ）与北京航空航天大学共建了“常熟汽饰-北航联合实验室”，就自动化、轻量化、低成本、模块化和新材料等技术打造同步开发、具有竞争力的合作关系，着重开展汽车内外复合材料及塑料零部件的研发。
2021上海国际车展，联合实验室最新成果--基于点阵微结构材料的超轻质飞行赛车车身及座椅概念样件，首次面向众多主机厂及供应商公开亮相，该样件由北航交通科学与工程学院殷莎团队主导设计。
常熟汽饰工程设计中心总经理 Charlie Loh、北航交通科学与工程学院研究员 殷莎
该轻量化车身结构长约1.7m，宽约0.6m，翼展约1.6m，包含近2000多个点阵微结构单胞，但重量不到2公斤，与一台MacBook Pro笔记本电脑相当。展会期间，20多家国内外汽车主机厂的高层，都对这一超轻质材料技术表现出浓厚的兴趣。
轻量化座椅概念样件
观展嘉宾表示“这种设计方案非常具有创新性，如果可以实现产业化，轻量化的效果会特别惊人。”“这个想法非常有趣，这种独特的结构材料不仅提高了设计自由度，还可以通过改变不同的组成材料进一步提升最终产品的性能。”
殷莎团队多年来紧密围绕高端装备轻量化，在点阵力学超材料的设计、低成本制造及力学性能表征方面开展了大量研究工作，并致力于将这类航空航天新材料技术，向汽车及其它新型载运工具的轻量化结构技术中推广，围绕该方向在Journal of Mechanics and Physics of Solids，Cell Reports Physical Science和Composites Science and Technology等力学与复合材料领域国际知名期刊上发表多篇论文，并申请发明专利多项，该成果入选了科创中国成果库。
接下来，常熟汽饰-北航联合实验室将继续推进这类材料在汽车零部件中的应用。