索菱股份399001 板块
399001涨停原因：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日强势涨停，成交活跃，后市有望继续冲高。
索菱股份：拟逾7亿收购加码车联网布局索菱股份连板：7月4日晚间公告称,公司于6月30日收到深交所重组问询函后,公司已就该问询函所涉问题进行了回复,并对《预案》进行了相应的补充、修订和完善。根据方案，索菱股份拟以26.42元/股向交易对方发行1916.22万股，并支付现金2.11亿元，合计作价7.17亿元收购三旗通信100%股权(5.9亿元)、英卡科技100%股权(1.27亿元)；同时拟以26.42元/股向实际控制人肖行亦、中欧润隆、嘉佑投资发行股票配套募资不超过3.6亿元，主要用于支付现金对价、中介机构费用、车联网综合运营云平台研发中心建设。公司是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。自主研发的CID系统，是以车载导航为基础功能, 并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口。近年公司在车联网应用方面加大市场投入，欲求将产业链延伸至“硬件+车联网服务”方向。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：十三五汽车工业发展规划意见发布。规划要求在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，预计将为智能网联汽车的全面推广建立基础。值得一提的是，丰田、通用、福特、本田、大众和菲亚特克莱斯勒等主要汽车厂商周四宣布达成协议，2022年9月前为在美国销售的几乎所有车辆安装自动紧急制动系统。美国作为汽车产业大国，此举无疑引领了智能汽车产业的风向。公司是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。自主研发的CID系统，是以车载导航为基础功能, 并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口。近年公司在车联网应用方面加大市场投入，欲求将产业链延伸至“硬件+车联网服务”方向。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：伴随三季报收官和年底渐近，未来高送转题材会成为一大亮点，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期，管理层也多有诉求，因此次新股往往是年报高送转概念股的集散地。同时，相对而言，次新股套牢盘较轻，因此有望成为预演年报行情的热门板块。另外，工信部发布贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的行动计划(2015-2018年)，首次提出要出台《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》，要求推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于5G 技术的车联网示范。同日，百度宣布成立自动驾驶事业部，计划3年实现自动驾驶汽车的商用化，5年实现量产。 公司是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。自主研发的CID系统，是以车载导航为基础功能, 并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口。近年公司在车联网应用方面加大市场投入，欲求将产业链延伸至“硬件+车联网服务”方向。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：伴随三季报收官和年底渐近，未来高送转题材会成为一大亮点，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期，管理层也多有诉求，因此次新股往往是年报高送转概念股的集散地。同时，相对而言，次新股套牢盘较轻，因此有望成为预演年报行情的热门板块。 公司是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。自主研发的CID系统，是以车载导航为基础功能, 并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口。近年公司在车联网应用方面加大市场投入，欲求将产业链延伸至“硬件+车联网服务”方向。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：临近年末财报披露季，高价次新股中报“高送转”预期强烈，在目前成长主题匮乏，次新股大幅回落的背景下，有望成为驱动“次新股第二波行情”的关键催化剂。公司部分产品有在天猫等电商渠道销售，也有望受益于双十一。 公司是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。自主研发的CID系统，是以车载导航为基础功能, 并在此基础上将智能化CID系统延伸成为车联网的入口。近年公司在车联网应用方面加大市场投入，欲求将产业链延伸至“硬件+车联网服务”方向。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。公司为次新股。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日强势涨停，成交活跃，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日强势涨停，成交活跃，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日强势大涨，成交活跃，后市有望继续冲高。
事件具体内容：在财富效应的吸引下，市场炒新热度不减，且惜售态度明显。自2014年6月份新股重启之后，监管层定调发行节奏，新股仍是市场的稀缺资源，低市盈率、低定价无疑引发各路资金将持续追捧新股，从而导致了新股超强的赚钱效应。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日放量涨停板，后市有望继续冲高。
事件具体内容：在财富效应的吸引下，市场炒新热度不减，且惜售态度明显。自2014年6月份新股重启之后，监管层定调发行节奏，新股仍是市场的稀缺资源，低市盈率、低定价无疑引发各路资金将持续追捧新股，从而导致了新股超强的赚钱效应。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日一字涨停板，后市有望继续冲高。
事件具体内容：在财富效应的吸引下，市场炒新热度不减，且惜售态度明显。自2014年6月份新股重启之后，监管层定调发行节奏，新股仍是市场的稀缺资源，低市盈率、低定价无疑引发各路资金将持续追捧新股，从而导致了新股超强的赚钱效应。索菱股份是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业。二级市场走势：该股今日一字涨停板，后市有望继续冲高。
