恒通股份603223 山东仓储物流板块
603223涨停原因： 由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。
公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。
二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
恒通股份：大宗交易资金出逃恒通股份跌停：公司昨日大宗交易成交量共255.00万股，明显有资金开始出逃，近日遭到市场大幅抛售。公司主营业务为道路货运业务和LNG贸易物流，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。公司LNG汽车数量和占比均位列山东省运输行业第一位。二级市场走势：该股今日大幅下跌，成交量放大资金出逃迹象明显，注意风险。
事件具体内容：伴随年报陆续披露，未来高送转题材会成为一大亮点，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期，管理层也多有诉求，因此次新股往往是年报高送转概念股的集散地。同时，相对而言，次新股套牢盘较轻，因此有望成为预演年报行情的热门板块。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：伴随三季报收官和年底渐近，未来高送转题材会成为一大亮点，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期，管理层也多有诉求，因此次新股往往是年报高送转概念股的集散地。同时，相对而言，次新股套牢盘较轻，因此有望成为预演年报行情的热门板块。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：伴随三季报收官和年底渐近，未来高送转题材会成为一大亮点，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期，管理层也多有诉求，因此次新股往往是年报高送转概念股的集散地。同时，相对而言，次新股套牢盘较轻，因此有望成为预演年报行情的热门板块。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：10月26日，国务院下发《关于促进快递业发展的若干意见》，明确提出支持快递企业兼并重组、上市融资，加快形成若干家具有国际竞争力的企业集团；同时推进“互联网+”快递，构建完善服务网络；提出要优化快递市场环境、加大政策支持力度。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：临近年末财报披露季，高价次新股“高送转”预期强烈，在目前成长主题匮乏，次新股大幅回落的背景下，有望成为驱动“次新股第二波行情”的关键催化剂。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：次新股成为反弹急先锋，个股频现领涨。次新股的市场关注度大幅提升，成为龙虎榜上较为活跃的板块之一，而机构亦频频调研次新股。次新股股性活跃，经过前期暴跌后有强烈的反弹需求，加之发行价的安全垫作用突出，股价催化剂因素亦值得期待，是市场反弹的良好标的。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。 公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。 二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
事件具体内容：由于新股停发，次新股将成为稀缺品种，无论从政策、市值、业绩和估值等方面来看，次新股都有望成为反弹的先驱力量。此外，不少次新股属于超跌的品种，且次新股本身无融资盘，机构的持股比例低使得抛压小因此其在短期内的反弹力度将大概率超过多数其它板块。公司以道路货运业务和LNG贸易物流业务为主营业务，同时配套重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。二级市场走势：该股今日强势涨停，后市有望继续冲高。
