北特科技model3和modelY的减震器订单由北京万都独家供应

2020年01月08日 12:08

题材归属: 汽车零部件 高送转 高送转 汽车配件Ⅱ

操盘计划

提前获取北特科技高送转消息,北特科技重组情报:实盘验证QQ群:34234607 提前买入涨停股

北特科技603009 上海汽车配件板块
上海特斯拉超级工厂主要生产model3和modelY,model3和modelY的减震器订单由北京万都独家供应,而北京万都供上海特斯拉超级工厂的减震器订单中的活塞杆由公司独家供应

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603009最近涨停回顾:

  • 2021-12-03 : 汽车零部件 北特科技汽车转向齿条及减震活塞杆细分市场龙头

    1、业绩困境反转,深耕汽车底盘零部件。公司系转向齿条及减震活塞杆细分市场龙头。转向齿条市占率47.57%,减震活塞杆市占率38.87%,公司也是商用车空调压缩机龙头,市占率28%。 2、著名席位华鑫上海买入1096万元。 3、股价突破3个月底部 4、公司转向齿条及减震活塞杆细分市场龙头企业,连续多年保持主导地位。2020年公司转向齿条同比增加4.6%,减震活塞杆提升4.5% 5、公司传统转向零部件及减震零部件下游客户覆盖诸如博世、万都、汇众萨克斯等一线转向器和减震器企业。汽车转向、减震零部件行业壁垒较高,整车厂与零部件厂商关系稳固、粘性较强,且质量认证及工艺审核要求较高,故而整体竞争格局较为稳定。 6、2018年公司收购光欲股份进入汽车空调压缩机领域。2020年受益于商用车市场的整体增长及汽车空调压缩机事业部产品在国六车型大规模应用,公司商用车空调压缩机产品销售145.43万台,市场份额提升至28%,系商用车空压机产品的龙头企业。 $北特科技(sh603009)$ 7、新能源车对转向减震等零部件提出更高的要求,配套的价值量亦显著提升。据测算2020年公司应用于新能源车的转向类产品的单价达29.67元,远高于传统燃油的10.12;减震类产品的单价达15.95元,高于传统燃油车的10元。公司有望受益于新能源车渗透率持续增长以及单车价值量提升的双重红利,走出业绩困境反转。 汽车零部件 1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部 2、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中,其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商;铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商;空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商,形成多层次的供应链体系。 3、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中,转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世,其余客户包括:采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等;减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO,其余客户包括:上海汇众萨克斯、一汽东机工等。以上一线总成企业都是国内外主流整车厂的一级供应商,直接为整车厂供应核心零部件,公司为一级供应商提供总成内部的高精度零部件,成为二级供应商。 4、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有:北汽福田、上汽通用五菱等,作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份、南京协众等。

  • 2017-01-09 : 高送转 北特科技:拟推10转15高送转北特科技大涨

    北特科技:拟推10转15高送转北特科技大涨:公司近日发布了2016年度利润分配预案,公司拟以资本公积转增股本的方式向全体股东每10股转增15股。公司主要从事汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售。转向器是汽车转向系统的重要组成部分,减震器属于汽车行驶系统的悬挂系统,核心产品转向器齿条和减震器活塞杆均为汽车重要的保安杆件。二级市场走势:该股今日强势上涨,但涨停打开,追高需谨慎。

  • 2017-01-04 : 高送转 北特科技:拟推10转15高送转北特科技涨停

    北特科技:拟推10转15高送转北特科技涨停:公司近日发布了2016年度利润分配预案,公司拟以资本公积转增股本的方式向全体股东每10股转增15股,不进行现金股利分配。公司主要从事汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售。转向器是汽车转向系统的重要组成部分,减震器属于汽车行驶系统的悬挂系统,核心产品转向器齿条和减震器活塞杆均为汽车重要的保安杆件。二级市场走势:该股今日强势上涨,后市有望继续冲高。

  • 2016-12-26 : 汽车配件Ⅱ 北特科技:年报首披露+超跌反弹北特科技涨停

    北特科技:年报首披露+超跌反弹北特科技涨停:年报大幕即将开启。上周末,上交所公布上市公司2016年年报预约披露时间表,北特科技将于明年1月14日公布年报,成为沪市首批披露年报的上市公司。另外公司近期从54元跌至38元,技术上严重超跌,有超跌反弹动能。公司主要从事汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售。转向器是汽车转向系统的重要组成部分,减震器属于汽车行驶系统的悬挂系统,核心产品转向器齿条和减震器活塞杆均为汽车重要的保安杆件。二级市场走势:该股今日强势上涨,后市有望继续冲高。

  • 2015-08-20 : 汽车售后市场 北特科技:汽车后市场潜力大北特科技涨停

    事件具体内容:随着我国私人汽车保有量逐渐增加,未来中国汽车后市场规模也日渐被看好。而在国外成熟的汽车市场中,汽车后市场占汽车产业链利润份额约2/3。公司为汽车后市场概念股。公司主要从事汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售。转向器是汽车转向系统的重要组成部分,减震器属于汽车行驶系统的悬挂系统,核心产品转向器齿条和减震器活塞杆均为汽车重要的保安杆件。二级市场走势:该股今日强势涨停,后市有望继续冲高。

  • 2015-08-11 : 股权激励 北特科技:拟推400万股股票激励计划复牌涨停

    事件具体内容:公司公告,拟向86名对象授予限制性股票400万股,授予价格为14.8元/股。解锁考核年度为2015-2016年两个会计年度,业绩条件分别为2015年营业收入不低于6.82亿元、2016年营业收入不低于7.33亿元,且扣非净利润不得低于授予日前最近三个会计年度的平均水平且不得为负,解锁比例各为50%。公司是从事汽车转向器齿条、减震器活塞杆等高精保安杆件、零件研发、生产、销售的股份制企业。二级市场走势:该股今日开盘一字板,后市有望继续冲高。

  • 2015-05-25 : 定向增发 北特科技:拟定增8亿股价再强势拉涨

    事件具体内容:北特科技公告,拟不低于25.05元/股向特定对象发行不超过3353万股,募集资金的总额为不超过83986万元。其中,35824万元用于高精度汽车转向器和减震器零部件产业化项目;10912万元用于汽车转向系统和减震系统关键零部件优化工艺扩能降耗项目;12250万元用于汽车用高精度减震器零部件扩产项目;25000万元偿还银行贷款及补充流动资金。随着募集资金投资项目的完成,现有主营业务进一步完善升级,可有效扩宽客户渠道及稳步提升营业收入,项目效益将逐步显现,进一步改善公司财务状况。二级市场走势:该股今日再强势拉涨,后市有望继续冲高。

  • 2014-10-24 : 高送转 北特科技:高送转主题升温 北特科技走强

    异动事件时间:2014-10-24事件具体内容:受高送转预期推动,近期次新股等小盘股表现显著走强。按照往年惯例,10月下旬至次年一季度,高送转主题将成为市场的持续关注热点。北特科技的总股本仅为1亿股,每股净资产2.55元,每股未分配利润1.59元,每股公积金0.12元,各项财务指标均符合高送转条件。二级市场走势:该股今日强势放量上涨,成交十分活跃,后市有望继续冲高。

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