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  • (国机汽车)身为国机长期股东的感悟

    之前我们在2020年06月04日“股票技巧 止损技巧”中介绍过《(澳柯玛)澳柯玛这票大家拿住了,调整即将结束。从今天收盘分析,此票依托牛熊线和布林线中轨支》,现在我们来了解操盘手止损技巧技巧:(国机汽车)身为国机长期股东的感悟。有什么不清楚的也可以加群:489718344 询问,欢迎骚扰。

    股友68

    发表于 国机汽车(600335)

    身为国机长期股东的感悟
    我买国机的时间不算长,也就去年11月份开始做他的。
    之前我感觉还好有社保有外资,大股东股份又集中了总股本的百分之60-70,而且汽车板块在未来几年内会受政策扶持。
    但是一切都在一季度后社保资金出场,外资的手法一直是约涨约买,约跌约卖,所以外资也受不了这么打压。
    我今天不谈基本面,只谈主力资金,如果从换庄的角度解读这个股起码几个月内不会再具有大涨空间,逻辑很简单国机不讲故事,也没有爆炸题材出来,场外资金基本很难看的到,只有这个股票自己庄家做。
    通过这几日盘面就会看到已经有庄开始吸筹了,但是他也不傻不会给你拉升因为很简单筹码根本不够,这个位置还割肉的兄弟一般都很少。
    只有通过不断的打压才能获取筹码,所以大家也看到了,今日汽车板块集体大涨他无动于衷的原因,或许有人问了那他不怕场外资金进场秒货吗,哈哈场外资金只有1种情况才会进,一般是具有当前热点题材,这个国机买入了大半年没看到有一次讲故事,所以大家很郁闷,我也郁闷不过我想慢慢陪她玩,一是我不信他会一直没题材,就像江淮汽车,只要一个消息点就可以引爆全场,现在成交量不过2000万三千万,所以短线的朋友可以先闪了,中长线的继续陪他玩吧。
    价值这个东西你要笃定

    股友回答

    股友高詹

    2020年6月4日

    明日撤退

    股友股友

    2020年6月4日

    很中肯

    股友住股

    2020年6月4日

    这国鸡集团都亏损成屁了,有哪路资金敢进来给他抬轿子,唉,还是远离吧,什么收集筹码,我看很快就跌到三块去了。

    股友米伊

    2020年6月4日

    汽车股今天尾盘异动、这货还跌了

    股友不不

    2020年6月4日

    国机也只要一个消息就爆,可惜没有

    K

    股友KX

    2020年6月4日

    三块不三块的我不在乎,只要他敢跌我就敢买。要是中长线完全可以持有,集团亏损都无所谓,我在乎的是我的仓单成本价,还有未来空间比例,因为这种盘子太好做了这种流通盘,只缺题材点,你现在看到的是2000W左右的成交额,等你看到2个亿成交额的时候你就已经不敢进了

    股友股友

    2020年6月4日

    退市国机

    股友何时

    2020年6月4日

    要是我也盈利,我也长线了,关键是我亏损呀,跌无止境怎么办

    股友股友

    2020年6月4日

    好的 加油

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