魔步特

卫星电池外延片+数据中心+VR+植物照明
1、公司是国内领先、规模最大的砷化镓太阳能电池外延片供应商，公司的砷化镓太阳能电池产品，已经量产出货超10年以上，产品性能优越，可用于商业航天低轨卫星。
2、在数据通信领域，随着AI带来的数据中心巨量扩容，VCSEL芯片在该领域的需求将极大的增加，公司布局10G、25G产品，同步研发50G及以上产品。
3、公司的VCSEL、Micro LED可作为VR/AR的元器件。
4、公司生产的LED芯片可以用于植物照明产品；公司与信达光电和光莆股份三家企业共同承担了厦门市重大科技项目“高光功率紫外固态光源研发及产业化应用”,积极推动紫外LED的产业化,目前还未量产出货

商业航天+低空经济+卫星导航+福建国资
1、子公司经纬科技参与“海丝”系列卫星的研究与发射相关工作，公司为福建省卫星应用产业“链主”试点单位的重要支撑。
2、子公司经纬数科在空间信息、时空大数据等方面具有丰富的积累，其产品及解决方案已在低空经济基础设施建设、气象监测、应急救灾等领域得到应用。
3、2020年孙公司三明新基建与梦芯科技合作，共同在福建省推广应用北斗导航定位技术，后者是我国首家将RTK高精度定位技术和北斗导航定位芯片相结合、实现高精度服务的企业。
4、公司拥有“交通基础设施智能化系统提升”项目。
5、公司实控人为福建国资委。

卫星通信运营商+无人机+央企
1、公司在航空领域，成功列入民航局前后舱协同应用试点项目，为航司提供卫星互联网服务;航海领域，将中星26纳入全球网，补充南美区域覆盖，新增高价值商船、客轮超百艘，在网船舶数量超过9000艘。
2、公司在国际市场取得新进展，不断丰富“卫星通信+无人机”服务，新增维护保障等增值服务包业务。
3、公司作为我国境内唯一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营商，为亚洲第二大、世界第六大固定通信卫星运营商。公司广播通信服务覆盖中国全疆域、周边及“一带一路”主要区域。
4、公司最终控制人是国务院国资委。

卫星通信+军工+光伏+塑料机械装备
1、全资子公司广州明远持有中雷电科9.99%股份，中雷电科主营业务为气象雷达天线、相控阵天线、芯片化相控阵系统、相控阵TR 组件、小目标雷达、地轨卫星通信系统的研发和销售；且业务涉及军工领域。
2、公司分布式光伏发电项目已投入使用，风力发电项目尚在推进中。
3、公司可根据客户需求定制可用于风电领域的专用宽幅多层膜吹塑成套装备。公司可根据客户需求定制并生产PVDF薄膜吹塑机组，其生产的PVDF薄膜主要应用于太阳能背板。
4、公司是一家集研发、设计、生产和销售于一体的专业塑料机械装备供应商。

人形机器人+商业航天+轮胎+光伏
1、公司人形机器人灵巧手用钢丝尚处于市场调研和研究开发阶段。
2、公司投资联营企业湖北三江航天主要从事航天动力系统、天线罩等航天型号产品及特种压力容器产品、高端机电成套装备等民用产品的研发生产。
3、公司主营业务为胎圈钢丝、钢帘线以及胶管钢丝的研产销，胎圈钢丝产品广泛应用于各种轮胎，是轮胎的主要骨架材料之一。
4、公司自2015年开始陆续在公司厂房屋顶上建设了66兆瓦的光伏发电，年发电量达7000万度，并计划继续开发和利用风电新能源。

卫星通信+专网通信装备+5G小基站
1、2024年5月，公司全额中标垣信科技的两个低轨卫星星座通信仿真与验证平台项目，分别为“低轨卫星星座通信系统在轨验证平台”和“低轨卫星星座系统接入网系统仿真参数配置模块及协议模块”，中标金额分别为1776万元与246万元。
2、公司是g60卫星载荷的唯一供应商，大股东力鼎投资和联合投资也是G60上海垣信的大股东。公司参与卫星通信载荷、地面站、地面终端等核心环节，首批地面站和测试终端产品已于年底顺利交付，卫星载荷预计于2024 年投产，配合相关星座2024年发射规划，实现交付上星。
3、公司主要以专网 4G/5G 通信装备的研制、生产和售后服务为主，专注于陆、海、空、天领域特殊机构用户的行业应用，提供专网宽带移动通信系统的设备及整体解决方案。
4、公司募投项目5G小基站取得了相关的入网测试证和工信部合发的型号证，中标了多个行业5G项目。


Ai 军工，军工现代化最确定的主题
上海瀚讯(300762):公司研发的是围绕无人机应用的集群组网与宽带指挥产品 ｜ 证券时报网 ｜
｜ 证券时报e公司讯
，上海瀚讯在互动平台表示，公司并不直接开发无人机产品，研发的是围绕无人机应用的集群组网与宽带｜
｜指挥产品，支持多个无人机集群宽带通信，实现空-空、空-地多目标的大流量、远距离组网需求，是未来主用装备的潜力发展方向。
人工智能目前最赚钱也是最确定的商业模式：AI军工

一家新创公司如何在短短七年内打破国防巨头的垄断？

挑战传统，以创新科技重新定义战争规则。

当时，一个二十多岁的技术行业人士挑战那些为国军方建造战斗机、坦克和军舰的巨头承包商的想法似乎有些牵强。然而，七年后，拉基证明了不仅可以与这些承包商竞争，而且可以赢得胜利。

的商业模式集中在展示其能够快速交付具有先进软件的无人机、潜艇和其他硬件，且成本相对较低。这也反映了m国战争观念的转变，趋向于更快开发出具有更多软件和自主性的低成本系统。

的原型协同作战飞机（CCA）名为“狂怒”，目前仍处于开发的早期阶段。另一架测试飞机将由已开发，该公司以制造包括MQ-9“死神”在内的远程操控系统而闻名，后者在2000年代m国扩大无人机战争中发挥了关键作用。

m国空军希望新的CCA无人机比现有无人机具备更强的能力和更高的独立性。目前的无人机仍然严重依赖地面人员操作，而新型无人机则被设想能够执行包括侦察、空袭和电子战在内的广泛任务——无论是单独执行还是与有人驾驶或自主操作的飞机协同执行。

该项目的核心部分是开发新的人工智能软件，使这些飞机能够在比现有军事系统更广泛的情况下自主运行，而现有系统通常只能在有限的情况下自主运行。

最终目标是让几架类似于和开发中的无人机，伴随传统的有人驾驶飞机执行任务并以灵活的方式协作。

这一理念的核心是，在战场上，以数量取胜带来安全和压倒性力量。给M国飞行员配备一群机器人僚机，旨在使他们更致命，并且更有可能安全返回任务。这一项目旨在成为向部署更多自主飞机的大规模转变的开始。

“CCA代表了向群体或至少更多无人系统的转变，”佩蒂约翰说。“作为一种战术，群体作战可能使更小、更便宜的无人机克服更昂贵的系统。这可能是一种改变游戏规则的非对称能力。”

M国是军事无人机使用的先驱，这已成为全球武装力量的优先事项。但公司智库的高级政策研究员丹尼尔·格斯坦共同撰写了一份报告，该报告于2月发布，警告无人机群可能威胁m国的力量，格斯坦表示，俄乌冲突引发了全球对更灵活的自主形式的新兴趣。

军事规划者们“对无人化变得非常认真”，格斯坦说，因为更便宜的自主系统的可用性正在扰乱战争中的力量平衡。“无人机已经出现，我们必须采取行动。”
乌克兰还成为利用多架无人机协同作战的所谓“蜂群”攻击的试验场，凭借数量优势使得防空系统难以追踪或攻击。双方都同时部署了几十架相对较小的无人机，很可能仍然由人类控制。但m国和其他国家寄希望于更先进的人工智能，使得更多数量的无人机能够以复杂的方式协作。

将软件作为其产品的核心部分，似乎正在为蜂群战准备基础设施。该公司的Lattice平台可以用于连接和协调不同的传感器和武器系统，提供战场的综合可视化。

现在推销该平台控制无人机群的能力，并与另一家国防初创公司Epirus合作，提供使用强大微波中和无人机群的反无人机系的首席执行官安迪·洛瑞表示：“反无人机群是一个迅速出现的威胁，我们特别致力于应对无人机群。”

这种自主性可能会考验公众对武器系统中自主性的态度，但在官方政策下是允许的。2023年1月，角大楼更新了关于武器自主性的可接受限度的指令，现规定：“自主和半自主武器系统将被设计为允许指挥官和操作人员对使用武力的行为进行适当的人类判断。”



尽管无人机战被军方宣传为比传统武器更精确，但也有证据表明m国的无人机任务导致了大量平民伤亡并跨越了法律界限。一些专家认为，部署大量蜂群自主系统将带来新的风险。


“蜂群意味着更多无人机在更多领域以更复杂的方式运作，”战略与国际研究中心的无人机专家扎卡里·卡伦博恩说。“蜂群也意味着更多的武器在没有人类控制的情况下运作，这增加了错误的风险——而且当系统相互通信时，一架无人机的错误可能会蔓延到另外一千架。”


M国似乎致力于构建和部署更多无人机，并赋予它们更复杂的自主性。空军官员表示，未来五年将花费约60亿美元在CCA项目上，包括未来的合同。


另一个主要的m国空中无人机项目是“复制器”计划，由于去年8月宣布。该计划旨在在接下来的18到24个月内推动数千个飞行就绪的自主系统及相关技术的发展。


安杜里尔在该计划宣布时发表了一份长篇声明，表示支持这一计划，表明其希望通过该计划获得合同。

马斯克透露特斯拉新款跑车能飞，特斯拉昨晚暴涨，将刺激今天商业航天+特斯拉的题材。

商业航天+无人驾驶（环卫）+低空经济
1、公司应用于商业航天领域的产品主要是保障发射任务配套使用的金属软管，2023年该部分收入约2700万元，收入占比相对较小。卫星通信产品有应急卫星通信车。
2、公司目前主要针对环卫作业装备开展自动驾驶和智能作业相关方面的解决方案研究。
3、公司作为我国重要的飞机运加油车供应商，可为低空领域用直升机、固定翼飞机等提供地面装备配套服务，暂无产品直接应用于低空飞行器。
4、公司核工装备产业主要包含核级工业基础件、核废料处理装备和核非标成套装备等产品，主要客户包括中核、中广核、国电投三大集团。