星期日

短线技巧热搜：
宇航服概念 (1) 亿航智能概念 (1) 商业航天概念 (7) 航天国防Ⅱ概念 (1) 航天科技集团概念 (6) 南方航空系概念 (2) 中国国航系概念 (1) 中航工业集团概念 (39) 航天科工集团概念 (17) 航天国防概念 (52)

问

股友n手

发表于 财富号评论(cfhpl)

航发动力长线牛股潜力，该如何思考
航发动力是中国现时最强大的航空发动机研发企业，拥有中国现时最先进的制造工艺。
作为飞行器制造工程出身的我，方知研发成功的难度有多大。
现时最后一道难题，就是发动机的扇片，扇片是核心，无论强度，硬度，耐高温，剪切应力等都需要达到很高的要求，所以制造工艺的提升是解决这些问题的主要因素。
作为工业工艺的最顶尖工艺，肯定是国家必须攻克的难题，所以研发成功只是时间问题。
研发前期都是付出，没有什么盈利阶段，所以基本是靠国家补助。
不知道大家有没有看到航发动力经常前三季度亏损，年报就是盈利，这些可以看成是国家对航发动力的鼎力支持，不能让其退市，让他留在基本市场，所以长线是没有问题，只是等待他的爆发，如果你问我还需要多久，我也不知道，但如果你愿意进来就坚守，犹如茅台，零几年守到前几年才算真正的爆发，一发不可收拾，耐得了寂寞才能磐涅重生。
下面再来聊一下什么价位算比较合适的介入位置。
根据基本面的估值模型计算，现阶段航发动力的地板价是接近22元，只是一个完完全全的基本面估值，前提是财报没有虚假，这不包含技术面的溢价，流动性等问题。
并且航发动力最近两年的波动区间都集中在20－26之间，更证明估值是比较准确的，所以当股价到22附近就应该进场守个长线。
航发动力不适合短线投机，也不适合急性子的人。
如果想做波段也可以，暂时看这个区间还是会一直存在，想要突破，首先基本面要发生巨变，也就是研发要成功。
最后聊一下中航工业减持的问题。
其实中航工业减持未必不是一件好事，就像我准备飞黄腾达了，在这之前要做什么，肯定想着我要怎么独享。
独享最好的途径就是把其他人踢走，谁也分不了我的成果。
所以航发集团应该是有个很好的预期，是想独享，并不想分羹给中航工业，所以才让他减持走人，并不是基本面有什么问题，可以参考中信证券，中信建投，股权改革，减持有时候并没有你们想的那么坏，有时候是因为你未来可能发展太好，我不想分给你成果。
航发动力近期会出

股友回答

股

股友股友

2020年6月9日

参考京东方

点

股友点金

2020年6月9日

也行，京东方也是厚积薄发

点

股友点金

2020年6月9日

也可以，京东方也是厚积薄发

股

股友股友

2020年6月9日

哈哈哈，朋友，京东方一路增发，一路下跌，中小股民死伤无数

点

股友点金

2020年6月9日

你看那波下跌我看那波上涨，哈哈哈哈，我接触这行的时候京东方2元附近

股

股友股友

2020年6月9日

你说得很对，但你目前接触航发就是历史高点，以后就会一路增发，一路下跌，5元见，放心，由于股票增加，市值会破千亿

点

股友点金

2020年6月9日

数字游戏

【1】(华测导航)华测导航:2019年年度权益分派实施公告 http://www.mobute.com/showinfo-16-13059-0.html

【2】(华测导航)股吧平台上冒出了有关半年报、年报的利空观点。说句公道话，半年报、年报应该问题不大 http://www.mobute.com/showinfo-16-13058-0.html

【3】(航天动力)600343:航天动力关于召开2019年年度股东大会的通知 http://www.mobute.com/showinfo-16-13000-0.html

【4】(海航科技)600751:海航科技关于为关联方提供担保的公告 http://www.mobute.com/showinfo-16-12945-0.html

【5】(中航重机)600765:中航重机关于控股子公司航空工业力源拟转让其全资子公司金河公司90%股权的公 http://www.mobute.com/showinfo-16-12942-0.html

【6】(中航重机)600765:中航重机关于向A股限制性股票激励计划(第一期)激励对象授予限制性股票的公告 http://www.mobute.com/showinfo-16-12941-0.html

【7】航发动力长线牛股潜力，该如何思考 http://www.mobute.com/showinfo-16-12919-0.html

航发++最新消息

(航发动力)600893:航发动力发行股份购买资产暨关联交

2025年05月03日概念驱动:忽略了人气过盛板块