招商轮船机构持股占流通股比例为72.2283%

2019年12月22日 11:04

题材归属: 超级油轮 业绩预增 预盈预增 债转股

操盘计划

提前获取招商轮船高送转消息,招商轮船重组情报:实盘验证QQ群:34234607 提前买入涨停股

招商轮船601872 上海水运板块
机构持股占流通股比例为72.2283%

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601872最近涨停回顾:

  • 2019-10-11 : 超级油轮 招商轮船BDI创2010年11月以来新高

    实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿(601628)等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。

  • 2019-10-11 : 业绩预增 招商轮船VLCC运费每涨5000美元/天,招商轮船的归母净利润就 将增加6.4亿元

     10月8日,波罗的海原油运价指数(BDTI)达到1355点,7日环比涨35.8%,较去年同期增 长57.9%,已达年内最高点。同日,VLCC(超大型油轮)TCE中东至中国航线超大型油轮等价期 租租金报113047美元/天,7日环比上涨77%,较去年同期增长193.3%,冲高至年内最高价。 此外,VLCC TCE波斯湾至日本超大型油轮等价期租租金从9月25日的3.22万美元/天涨至10月 9日的12.1万美元/天(约合人民币86万元/天),短短两周时间内暴涨275%,并且创下自2015 年12月18日以来的新高。   《每日经济新闻》记者注意到,由于VLCC运价的大涨,油轮输运业务几乎占所有营收一 半的招商轮船(5.290, 0.19, 3.73%)(SH,601872)可以说是赚得“盆满钵满”。按照华泰证 券(18.660, -0.19, -1.01%)的估计,VLCC运费每涨5000美元/天,招商轮船的归母净利润就 将增加6.4亿元。主要海运公司股价大涨   运价的飙涨,也带动了全球一些主要海运公司的股价。例如,国际主要油船运营公司之 一前线海运(NYSE:FRO,Frontline Ltd.)股价已经连续五个交易日上涨。10月8日,前线海 运收报11.31美元/股,较10月2日开盘价9.38美元/股上涨20.57%。而在A股方面,招商轮船 国庆节后两天累计大涨10.9%;港股方面,海丰国际10月3日~9日则累计上涨5.91%。   就VLCC运价大涨的原因,申万宏源(4.780, 0.02, 0.42%)在研报中称,受制裁影响, VLCC市场出现恐慌,克拉克森TCE上涨至85575美元/天,较9月同期上涨277%,逼近2015年景 气顶点旺季最高点。油运同比改善,克拉克森VLCC TCE今年一季度~三季度同比改善282%、 118%、137%。申万宏源预计,招商轮船三季报归母净利润8.5亿,同比改善93%;中远海能 (6.050, 0.00, 0.00%)7亿,同比扭亏。   10月9日下午,《每日经济新闻》记者以投资者身份致电招商轮船,公司董秘办人士告 诉记者,VLCC指数的暴涨是由于一些市场因素,另外每年的三季度和四季度本身也是海运市 场的旺季,这对公司今年下半年的业绩来说也是利好。该人士同时向记者表示,招商轮船对 今年下半年的业绩持乐观但谨慎的态度。招商轮船净利每天猛增1.4亿元   招商轮船2018年年报显示,公司主营业务分别为油轮运输、散货船运输以及滚装船运 输,其中油轮运输占公司总营收高达47%。华泰证券在研报中指出:“据Clarksons数据, 2019年上半年,VLCC平均运价(中东至中国航线)同比大幅上涨136.1%。伴随四季度旺季临 近,我们预期下半年整体运费水平环比将进一步提高。根据我们测算,VLCC运费每提高5000 美元/天,公司归母净利润增加约6.4亿人民币。”   VLCC指超大型油轮,即载重超过20万吨的特大型油轮。截至2019年半年报,招商轮船拥 有51艘100%权益的VLCC油轮,并且拥有和控制31艘40万载重吨级的VLOC(指通常载重超过20 万吨以上的散货船,只用来运矿砂,被称为超大型矿砂船),在该两个细分领域继续保持全 球领先地位,自有运力继续名列世界第一。   有分析指出,受益原油运价暴涨,招商轮船股价必然上涨,唯一的利空是其LNG业务被 关“小黑屋”。但公司主营业务是原油运输,VLCC船舶规模世界第一,短期看运价暴涨完全 可以冲抵LNG利空,其业绩将呈现爆发式增长。《每日经济新闻》记者还注意到,如果按照 VLCC波斯湾至日本航线运价两周暴涨9万美元的走势,以及华创证券的测算来推算,招商轮 船今年归母净利润将增加约115.2亿元。这也就是说,按照今年剩下的83天来计算,招商轮 船在今年剩下的时间里每天都将增加净利润约1.4亿元。

  • 2016-07-10 : 预盈预增 招商轮船:中报预增2倍招商轮船涨停

    招商轮船:中报预增2倍招商轮船涨停:7月4日晚间发布业绩预告,经公司财务部门初步测算,公司2016年上半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期55833.69万元相比,增加160%至200%。公司主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种,是中国目前最大的远洋能源运输企业之一。二级市场走势:该股今日强势上涨,后市有望继续冲高。

  • 2016-04-06 : 债转股 招商轮船:首批债转股将实施招商轮船涨停

    事件具体内容:一位国开行高层称,首批债转股规模为1万亿元,预计在三年甚至更短时间内,化解1万亿元左右规模的银行潜在不良资产。报道还提及,债转股对象聚焦为有潜在价值、出现暂时困难的企业,以国企为主。公司主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种,是中国目前最大的远洋能源运输企业之一。二级市场走势:该股今日强势上涨,后市有望继续冲高。

  • 2015-09-07 : 重组并购 招商轮船:重组整合将成定局招商轮船涨停

    事件具体内容:据悉,继中远集团和中海集团进入整合程序后,来自招商局集团、中国外运长航集团和接近国务院国资委企业改革局的人士证实,招商局集团与中国外运长航集团之间的重组整合也已成定局。 招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输。 二级市场走势:该股今日强势涨停,后市有望继续冲高。

  • 2015-08-11 : 央企重组 招商轮船:央企重组再掀热潮招商轮船二连板

    事件具体内容:续中国南车和中国北车之后,央企整合兼并的预期并没有停止。中远和中海两大集团旗下的7家A股公司,已有5家宣布停牌。两大航运央企很可能在主业上整合,中国“神运”很可能要接力中国“神车”而诞生了。市场对央企重组预期增强,从而引发市场资金热烈追捧。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输,实际控股人是国务院国资委。二级市场走势:该股今日强势拉涨,后市有望继续冲高。

  • 2015-08-11 : 央企重组 招商轮船:央企重组再掀热潮招商轮船涨停

    事件具体内容:续中国南车和中国北车之后,央企整合兼并的预期并没有停止。中远和中海两大集团旗下的7家A股公司,已有5家宣布停牌。两大航运央企很可能在主业上整合,中国“神运”很可能要接力中国“神车”而诞生了。市场对央企重组预期增强,从而引发市场资金热烈追捧。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输,实际控股人是国务院国资委。二级市场走势:该股今日开盘一字板,后市有望继续冲高。

  • 2015-07-30 : BDI 招商轮船:BDI持续回升招商轮船涨停

    事件具体内容: 近日,波罗的海干散货指数(BDI)重返千点大关。截至7月24日,BDI报收1086点,同比上涨48%。7月以来,除了23日出现下跌之外,BDI均为上涨,已经累计上涨34%。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输。二级市场走势:该股今日强势上涨,成交十分活跃,后市有望继续冲高。

  • 2015-06-29 : 央企重组 招商轮船:整合预期强烈招商轮船涨停

    事件具体内容:据悉,国企改革顶层设计中包括央企分类、国资投资运营公司、混合所有制改革、员工持股四个方案有望在近期公布。此前,关于中远集团和中海集团可能会进行合并重组的传言不断。有媒体报道称,船运公司整体盈利仍难脱困境,四大航运央企(中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团)整合预期强烈。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输。二级市场走势:该股今日强势放量上涨,成交十分活跃,后市有望继续冲高。

  • 2015-06-25 : 利好产业政策 招商轮船:行业在迎利好招商轮船涨停

    事件具体内容:从交通运输部获悉,经国务院批准,由交通部 、财政部 、发改委 、工信部等四部委于2013年12月下发的《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》政策,实施期限延长至2017年12月31日。这意味着,我国对航运企业实施的拆船补贴政策将延续两年,航运龙头企业将持续受益。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输。二级市场走势:该股今日开盘强势拉涨,后市有望继续冲高。

  • 2015-05-22 : 央企重组 招商轮船:航运业整合预期升温招商轮船涨停

    事件具体内容:中国远洋和中海发展斥资3.3亿美金在新加坡成立中国矿运有限公司,专营铁矿石海上运输和相关干散货业务。受此影响,航运业整合预期升温。公司与淡水河谷在巴西利亚签署了《深化战略合作框架协议》。协议约定,双方将进一步加强长期海上货物运输及综合物流领域的战略合作。公司拟向淡水河谷购入4艘现有大型矿砂船。二级市场走势:该股今日强势放量上涨,成交十分活跃,后市有望继续冲高。

  • 2015-04-28 : 央企重组 招商轮船:央企整合预期强烈招商轮船连涨

    异动事件时间:2015-4-28事件具体内容:近日,中海海盛接到公司控股股东中国海运(集团)总公司通知,中国海运(集团)总公司正在筹划与公司有关的重大事项。这一公告再次引起了市场对于四大航运企业的整合猜想。分析认为,在国企改革的大背景下,航运主业持续低迷,为行业提供了改革动力,不排除四大航运央企中国远洋、中海集运、中外长集团、招商局集团互相整合的可能。虽然公司对此传闻予以澄清,但仍遭到市场大幅炒作。招商轮船是招商局集团在海运业的旗舰上市公司,其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额,垄断优势极其明显,具有较高的市场定价权。公司运输业务包括油轮运输、散货船运输。二级市场走势:该股今日大涨封住涨停,成交活跃,后市有望继续冲高。

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