之前我们在2016年10月06日“股票技巧 资金仓位”中介绍过《47.资金管理》,现在我们来了解操盘手资金仓位技巧:48.出场。有什么不清楚的也可以加群:489718344 询问,欢迎骚扰。
12下一页 设定停止点 态度严肃的交易者在进场的同时就会设定停损,如果行情发展顺利,停止点也 应该随之调整,降低部位所承担的风险,并保护既有的获利。停止点仅能够朝单一 的方向移动----交易的方向,我们都希望交易能够成功,停止单是防范梦想成空一 种现实工具。 当你做多时,停止点可以维持不动或调高,但绝对不可以调降。同理,当你做 空时,停止点可以维持不动或调低,但绝对不可以调升,对于亏损部位来说,"少输 为赢"是至高的原则。如果一笔交易发展不顺利,这代表你的分析有瑕疵或行情已经 发生变化。在这种情况下,应该尽快出场。 态度严肃的交易者会设定停止点,就像舵手会采用棘轮装置一样,输家也会调整停止点,但方向是顺从幻想而违背现实。 学习如何设定停损,就如同学习如何驾车一样。我们所学习的技巧都相同,但 需要根据自己的风格进行调整。以下讨论相关的基本法则。1.停损单 在进场的同时就必须设定停损。一笔没有设定停损的交易,就像是没穿裤子在 曼哈顿的第五街闲逛,确实可以这么做,我也看过人们这么做,但似乎不太得体。 停损单可以让你免受错误交易讯号的严重伤害:至少可以降低损失的速度。 停损单可以控制你的风险,虽然它未必始终有效。价格偶尔会跳空穿越你的停 损,停损并不是一种完美的方法,但它是我们最佳的防御工具。 当你进场做多时,将停损设定在最近次要支撑的稍下方。当你进场做空时,将 停损设定在最近次要压力的稍上方(参阅第20节)。"抛物线"系统(参阅第44节) 将随着时间经过与价格变动而朝交易方向调整停止点。如果你采用"三重滤网"交易 系统(参考第43节)。进场时将停损设定在最近两天的极端价位。
2.损益两平的交易指令 进场的最初几天最难过,你已经做了充分的准备,挑选理想的交易机会而下单。 部位建立之后,已经设定停损。然后,你基本上就无能为力了----就如同起飞之前 的飞机驾驶员,引擎已经充分运转,但飞机的速度还很低,没有多少的操作空间---- 只有依赖你的系统。 一旦价格朝有利方向发展,尽快把停止点调整到损益两平的价位。当飞机顺利 起飞之后,你就进入比较安全的阶段。现在,你可以在保本与获利之间选择,而不 再是亏损或获利。 一般来说,价格与进场点之间的距离,必须超过每天的平均价格区间,然后你 才可以把停止点移到损益两平的价位。至于确实应该如何操作,这需要仰赖经验与 判断。 当你把停止点调整到损益两平的价位,这会提高振荡出局的风险。业余者在出 局之后,经常留下一大段行情,许多业余者仅给自己一次进场的机会。在停止出场 之后,重新进场并没有什么错,只要进场讯号继续有效,专业玩家就会继续尝试, 但仍然采用紧密的资金管理方法。
3.保护既有获利的交易指令
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继本周分享光弘科技大涨之后,我再次筛选出一只强势连板妖股,预计40cm!
该股有以下特征:
(1)保持全年业绩大幅增长,现金流能力超强
(2)行业/公司高景气赛道,中长期仍大空间;
(3)细分赛道龙头;
(4)基本面优质。业绩指标边际改善;
(5)好行业,好高管,好产品/服务等。
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