之前我们在2016年01月03日“ 天天解盘”中介绍过《煤飞色舞三小龙》，现在我们来了解操盘手天天解盘技巧：高铁具有里程碑意义的大事。有什么不清楚的也可以加群：489718344 询问，欢迎骚扰。 今天大盘继续强势上攻，大涨68个点，报收于3234点。今天的看点有三：
其一，沪指再创本轮行情的新高点-----3239点，收盘点位也是本轮行情的新高。
其二，从切线看沪指突破了2010年4月和11月的两个历史高点，本轮行情启动以来，沪指翻山越岭，拿下一个个山头。
其三，后面的山头就是2009年小牛市的最高点----3478点，这个点位将是我们后市关注的最重要的点位。
行业今天领涨的是交运设备板块，领涨股是中国南车和中国北车。3日领涨的是保险板块，龙头是中国人寿。
概念今天领涨的是前海概念股，领涨股是中粮地产。3日领涨的也是前海概念，龙头是招商地产。
区域今天领涨的是北京板块，领涨股是北辰实业。3日领涨的也是北京板块，龙头是高能环境。
主力资金今天净流入最多的是房地产、银行和石油行业板块，净流出最多的是工程建设、机械和电子信息行业板块。
今天涨停的股票有38只，涨停最多的是房地产板块，有10只涨停；其次是高铁板块，有4只涨停。
昨天媒体报道：南车与北车正式合并，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行，拟定中文名称为中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。为什么南北车要合并，在国际上招标时，日本和德国等国家都是一家公司，一致以外，唯独中国是两家，这两家为了各自利益，相互压价，鹬蚌相争，让外国的渔翁得了利，遭受损失的的国家。合并后，在高铁国际市场上，两车并一处，一致对外，提高了中国高铁的国际竟争力，这是中国高铁事业发展具有里程碑意义的一件事。
今天南车北车双双涨停，证明这个决策市场反应积极，两车肯定也不只有一个涨停。在此，特别祝贺提前潜伏成功的工作室好友，提前买入中国南车并不是提前知道两车合并，理由见我今年10月16日写的博客《高铁，可以炒十年的题材》。两车的涨停，也带动了整个高铁板块的走强。
整个高铁板块细分的股票与高铁的关系在网上有人绘制了一幅图，今天特意推荐给大家参考，详见附图。
今天是2014年最后一天，明天就是2015年元旦了，在此，祝广大博客好友，元旦快乐，新年新气象。      最后，送出下期干货：操盘手天天解盘方法之 热点开始向两个板块转移