中航重机600765 贵州航空板块
600765涨停原因：种种迹象显示，2016年将是军民融合的“大年”。据悉，在军改大幕拉开之后，包括发改委在内的多方力量都在谋划推动军民深度融合的全面落地。分析认为，改革是当前及今后军工行情的核心驱动元素，随着军改方案的发布，包括军工研究院所改制、资产证券化加速、军工体系结构改革等在内的重大举措将加速推进，蛰伏过后的军工股可能随时重新爆发。
公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。
二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
中航重机：军工行业混改提速中航重机大涨：近期中国兵器工业集团在4日印发《中国兵器工业集团公司关于发展混合所有制经济的指导意见(试行)》以及中国兵器装备集团正积极研究编制军工改革方案，激发市场对军工行业改革整合预期，公司是中航工业集团旗下公司，未来也有混改预期。公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
中航重机：北京军博会将召开中航重机大涨：第二届中国(北京)军民融合技术装备博览会在京开幕，大会将邀请五大战区及全国军事院校和各军工研究院所的人员参加。本届博览会将为军地双方提供军民融合技术的双向转移、产品应用、技术交流和项目对接，打造国家级军民融合技术交流与展示平台。公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容： 中国将成立国家航空发动机集团公司，将分散在相关公司的航空发动机业务整合注入该集团。相关资产涉及40多家单位，几乎包括中国所有航空发动机相关研制单位，总资产达1100亿元人民币。此外，中国政府和包括中国航空工业集团在内的多家国有企业还将向新成立的公司合计投资约350亿元。 公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：据外媒19日报道，知情人士称，中国最快本月将宣布成立国家航空发动机集团公司，将分散在相关公司的航空发动机业务整合注入该集团。据悉，相关资产涉及40多家单位，几乎包括中国所有航空发动机相关研制单位，总资产达1100亿元人民币。此外，中国政府和包括中国航空工业集团在内的多家国有企业还将再向新成立的公司合计投资约350亿元。中国航空工业集团旗下上市公司中航动力、中航动控和成发科技曾于2015年10月发布公告称，按照国家有关部门的安排，目前正在制定中航工业下属航空发动机相关企（事）业单位业务的重组整合方案，涉及公司实际控制人发生变更，中航工业预计不再成为公司的实际控制人。 公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：中航重机就其实际控制人可能发生变更的相关事宜发布补充公告。公司称，经向实际控制人问询，因公司主业与航空发动机产业密切相关，实际控制人中航工业正筹划将公司纳入航空发动机整合方案中。该筹划事项具有不确定性，但实际控制人的变更，不改变公司的国有控股性质。 公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：中航重机公告，公司接到实际控制人中国航空工业集团公司通知：目前实际控制人正在筹划对公司股权进行处置的有关方案，可能涉及公司实际控制人发生变更，此方案存在较大不确定性，尚需国家有关部门批准。经向公司实际控制人中航工业口头询问，除上述内容外，目前不涉及公司重大资产重组相关事项。 公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：中航动控盘中临时停牌，另外，成发科技、中航动力两公司股票午后双双临时停牌。两公司均为中航工业集团下属企业。此前，有媒体报道称，中航工业拟整合旗下航空发动机及燃气轮机整机研发制造资产，单独成立公司，并从中航工业体系内独立出来。另外，千亿航空发动机重大专项下发的脚步也日益临近。 公司在国内航空锻铸领域处于主导地位，航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。公司积极应用3D打印技术在航空锻铸中。 二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚分别公告称，因筹划重大事项，公司股票8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已于8月7日起停牌。分析指出，在提升资产证券化比例的目标下，军工板块整和预计将加速。此前市场不断预期的军工企业资产整合、军工资产证券化率提高、研究所改制等利好有望持续兑现。公司隶属中国航空工业集团公司，是中国航空工业企业首家上市公司，被誉为“中国航空工业第一股”。二级市场走势：该股今日开盘强势拉涨，后市有望继续冲高。
事件具体内容：中航重机公告，公司拟不低于25.48元/股非公开发行不超过14636万股，募集资金总额不超过37亿，扣除发行费用后将用于投资西安新区先进锻造产业基地建设项目、三原本部锻造产能升级建设项目、民用航空环形锻件生产线建设项目、大中型直升机旋翼系统锻件生产能力建设等项目和补充流动资金。此次定增有利于公司形成锻铸业务全产业链布局，提高锻铸业务整体的核心竞争能力。在高端液压集成产业，推进高端液压集成产业升级换代，依托航空航天领域的市场需求，拓展高端智能装备业务。二级市场走势：该股今日一字涨停板，后市有望继续冲高。
异动事件时间：2014-12-09 事件具体内容：中航重机 、中航黑豹 、厦工股份同时公告 ，中航机电系统有限公司、中航通用飞机有限责任公司及厦门市人民政府国有资产监督管理委员会共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。中航工业将成为海翼集团实际控制人，海翼集团将成为中航重机、中航黑豹第二大股东。上述事项显示，中航系整合提速，利好二级市场中航系个股。公司锻造产业已形成规模，现有四家锻造企业，现每年锻造业务销售收入为30亿元，2020年规划收入300亿元，多运用于航空航天领域。公司将受益于中航系整合。二级市场走势：该股今日大幅上涨，成交十分活跃，后市有望继续冲高。
异动事件时间：2014-11-12事件具体内容：公司三大主营业务全面好转,新业务成长空间广阔,看好公司未来向高端装备系统集成商转变。公司锻铸板块下新设备2万吨恒温锻有望为公司带来大量高毛利率新订单,从而为公司带来巨大业绩弹性。液压板块募投项目即将达产,分享数百亿进口替代市场。新能源板块受益风电回暖持续减亏。3D打印、战略金属再生、智能装备制造等新业务成长空间广阔。公司的发展愿景是成为我国乃至全球高端装备制造产业的顶级供应商,看好公司由基础零部件供应商向这一角色转变。公司借助法律手段催款收效明显,60%账款问题已得到调解,有望于近期收回,符合我们之前的预期。剩余2.6亿元账款主要涉及中航天赫(2.4亿元)。中航天赫与宝辰、宝文等已与公司达成调解协议的公司存在较多关联关系,且为中航工业集团参股公司,便于内部协调解决问题。二级市场走势：该股今日强势放量上涨，成交十分活跃，后市有望继续冲高。
异动事件时间：2014-9-23事件具体内容：近期，南通科技、贵航股份复牌后的强势表现，再度将市场注意力吸引到了中航工业的资本运作上。2007年以来，中航工业利用资本市场积极开展内部整合，证券化水平领跑九大军工集团。此外，“2014上海国际3D打印智造展览会”将于10月19日至10月21日举办。中航重机旗下中航激光王华明团队的“3D激光快速成型技术”获颁2013年“技术发明一等奖”。公司的控股股东为中国贵州航空工业（集团）有限责任公司。二级市场走势：该股今日强势放量上涨，成交十分活跃，后市有望继续冲高。
