东风汽车：东风与一汽集团有望合并东风汽车大涨：前不久，国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》明确的指出：汽车产业作为国民经济的重点产业，列入鼓励进行重组整合的领域之中。回想去年5月份，担任过省委副书记的原一汽集团董事长竺延风回归汽车业，出任东风汽车董事长，而原东风汽车董事长徐平调往一汽集团担任董事长，一汽与东风别样的互调“掌门人”已经汽车引发业界对于东风与一汽重组的猜测。公司是国内三大汽车集团之一东风汽车集团的核心子公司，精心打造的郑州日产皮卡SUV、东风康明斯发动机、东风商用车三大业务板块均呈现出良好的发展势头。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

中国重汽：将全面启动智能化转型升级中国重汽大涨：7月27日至28日，工业4.0研究院院长、首席经济学家胡权应邀率该院专家俞松磊、王明芬、毛健一行4人访问中国重汽。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济会见胡权一行，并就加强双方合作，启动中国重汽面向未来的智能化，实现中国重汽转型升级，进行了深入交流探讨。公司是重卡行业龙头企业，主营载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、汽车配件制造和销售，以及汽车改装等业务。二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

事件具体内容：福田汽车近期表示：“福田公司立足现在着眼未来提出战略转型与结构调整，坚持产品由低端向中高端转型、业务由商用车向乘用车转型，结合市场需求升级和国家排放法规要求，产品平台结构进一步向中高端发展，有计划的实现结构调整，实现消费类乘用车的重大突破。”
公司是北汽集团控股的专业商用汽车制造企业，也是其下属唯一上市公司，旗下拥有欧曼、福田风景、奥铃等九大知名品牌，所有产品全部拥有自主知识产权。公司主要利润来源为轻卡和重卡，其中轻卡连续8年产销量处于行业第一，近几年市场占有率一直保持在30％以上。
二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

事件具体内容：据悉，我国计划启动新一轮汽车下乡政策,将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围，同时还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。在库存高企、产能利用率低下、国内车市仍显疲软的背景下,汽车下乡政策或将作为拉动国内车市的“二级火箭”择日出台。
公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售，目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40万辆整车的生产能力。
二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

事件具体内容：据悉，我国计划启动新一轮汽车下乡政策,将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围，同时还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。在库存高企、产能利用率低下、国内车市仍显疲软的背景下,汽车下乡政策或将作为拉动国内车市的“二级火箭”择日出台。
公司是一家由江铃集团和福特公司共同持股的专业商用车制造企业，是福特汽车在国内的唯一商用车合作厂商。主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关零部件。
二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

事件具体内容：据悉，我国计划启动新一轮汽车下乡政策,将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围，同时还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。在库存高企、产能利用率低下、国内车市仍显疲软的背景下,汽车下乡政策或将作为拉动国内车市的“二级火箭”择日出台。
公司主营客车，特种车，农用车，专用车和汽车零部件的开发，制造，销售及维修服务。公司收购扬州亚星商用车有限公司客车整车业务资产，目前具有年产7000辆客车和12000辆客车专用底盘的生产能力，生产设备水平与生产工艺水平均处于行业先进水平。
二级市场走势：该股今日强势上涨，后市有望继续冲高。

事件具体内容：据悉，我国计划启动新一轮汽车下乡政策,将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围，同时还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。在库存高企、产能利用率低下、国内车市仍显疲软的背景下,汽车下乡政策或将作为拉动国内车市的“二级火箭”择日出台。
安凯客车是我国安徽著名的客车生产企业，公司目前在新能源客车整车，电机及电机控制系统，整车控制系统等领域已具备了较深厚的技术储备和资源优势。公司是国内少有的拥有独立开发新能源汽车能力，并批量投放市场运营的客车生产商。
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异动事件时间：2014-8-27事件具体内容：四川省8月26日与国内外知名企业签订48个汽车产业项目,总投资额达500.9亿元,一批新能源汽车的整车制造、关键零部件项目成为投资焦点。公司主营业务为汽车发动机曲轴的生产、销售，现有曲轴生产线11条，热处理线2条，年生产汽车曲轴能力为220万件，已形成微型车、轻型车、轿车用曲轴三大系列产品。二级市场走势：该股今日强势放量上涨，成交十分活跃，后市有望继续冲高。