固态电池 Quantum Scape年度电池“妖股”

qs很美牛逼,市值最大300亿美金。2000亿人民币,仅次于特斯拉。

2021年01月10日星期日

本周巨资拉升个股涨停解密:
2021-01-10 兆驰股份子公司兆驰半导体专业从事氮化镓半导体芯片的研产销 氮化镓,半导体
2021-01-10 上海电气承担光刻机技术攻关任务 光刻机,光伏,,储能
2021-01-10 双星新材限塑令首周可降解塑料袋涨价15% 可降解塑料
2021-01-10 天润工业国内重卡曲轴龙头 重卡市场占有率60% 重卡,天然气发动机
2021-01-10 嘉事堂获得北京药监局疫苗储存配送备案许可 疫苗冷链
2021-01-10 中装建设入选“中国建筑装饰行业百强”排名前十 光伏建筑
2021-01-10 蚂蚁金服2亿元增资捷顺科技子公司顺易通20%股权 蚂蚁金服,智慧停车场,移动支付
2021-01-09 天齐锂业有望豁免*ST 困境反转
2021-01-09 天际股份拥有8000吨六氟磷酸锂产能 是动力电池不可或缺的配方 动力电池
2021-01-08 华为Hicar与北汽蓝谷合作智能驾驶新车型将于2021年上半年推出 华为汽车,固态电池
2021-01-08 龙蟒佰利收购甘肃国钛 1万吨海绵钛产能 海绵钛,军工
2021-01-08 东方锆业美国固态电池Quantum Scape锆酸镧锂2025年商用 锆酸镧锂,燃料电池,固态电池
2021-01-07 陕鼓动力高纯度氧气是半导体芯片最核心品质决定之一 电子气体,氧气,新冠肺炎
2021-01-07 广信股份多菌灵与敌草隆等农药生产龙头 敌草隆,农药
2021-01-07 科达制造拟对蓝科锂业按持股比例增资6.2亿元 碳酸锂

蔚来将在1月9号的NIO Day(年度发布会)上发布150度(kW·h)电池包,该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术,而是固态电池技术。“(150度电池包)今年发布,最早明年上车。”消息人士透露。蔚来150度固态电池的一个潜在合作方是江苏昆山的清陶能源,这一信息得到清陶能源内部人士确认。

无论如何,QuantumScape确实是这段时间以来,华尔街当之无愧的明星。根据英为财情Investing.com的行情数据显示,这只个股在去年11月一个月就飙升了300%,12月继续飙升80%,而到了2021年的第一个交易日却转头暴跌40%,而周二又回涨了19%。

年度电池“妖股”:QuantumScape的“固态电池”能颠覆特斯拉吗?
 

2020年电动汽车大牛市中,QuantumScape的年末崛起可谓最疯狂的情节之一,或将席卷一场颠覆性的变局。

11月通过SPAC壳公司上市后,这家专注固态电池技术的初创企业市值一路崛起,一度达到477亿美元,超出福特当前350亿美元左右的市值。按照其初始估值33亿美元计算,短短1个月,该股已飙涨13倍。

就在丰田汽车一则“有望成为全球首家量产搭载固态电池汽车厂商”的重磅新闻轰动市场前一天,QuantumScape 公布了令人振奋的研发进展。

12月8日公司在官网披露,其最新试验结果显示,公司的技术解决了阻碍高能量密度固态电池广泛采用的许多基本问题,包括充电时间、循环寿命、安全和运行温度。

该项成果受到了2019年诺贝尔化学奖得主Stan Whittingham的肯定,同时获得了大众汽车、比尔·盖茨等大佬支持,却与长期以来的电动车一哥特斯拉背道而驰。

什么是固态电池?

长期以来,固态电池一直被视为一种突破当今电动汽车性能限制的方法。

华尔街见闻此前文章中曾介绍,动力电池可以算作电动车的“心脏”,而固态电池与传统锂离子电池最大的不同在于电解质。

传统锂离子电池主要由正负极材料、电解液和隔膜组成。正负极材料决定了电池的容量,电解液及隔膜作为传输锂离子的介质。

固态电池则是使用固体电解质,替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜。固态锂电池之所以受欢迎,主要是各方面优势突出:不仅安全性更好、起火风险大幅降低,能量密度也高于采取相同正负极材料的传统锂电池。

图片来源:天风证券

天风证券在今年9月的研报中提到,锂电池快充带来的安全隐患,包括热效应和析晶。相比之下,固态电池安全性能卓越,是锂电池安全性的关键解决方案之一。

QuantumScape的固态电池好在哪?

Stan Whittingham表示,制造固态电池最难的部分是需要同时满足高能量密度(1000 Wh/L)、快速充电、长循环寿命和广泛温度范围的要求。这次的数据显示,QuantumScape的电池单元满足所有这些要求,这是以前从未报道过的。他认为:

如果QuantumScape可以把这项技术投入量产,那么它就有可能改变整个行业。

基于单层电池测试的结果显示,该公司的固态电池只要15分钟就能充电80%,比传统电池或其他固态电池路线的速度更快。此外,数据还显示,该技术适应的温度范围也极为广泛,甚至在零下30摄氏度也能运行。

图片来源:QuantumScape官网

而据Cnbeta,1000 Wh/L的能量密度相当于380~500 Wh/kg。作为对比,曾有研究学者表示,特斯拉Model 3所使用的松下“2170”电池的能量密度在260Wh/kg。

此外QuantumScape的设计不同之处在于,其固态电池有两层,包括阴极和固态陶瓷隔板,没有制造阳极。当电池充电时,锂离子离开阴极,穿过陶瓷隔板,在阳极集成板上形成一层薄金属层,形成阳极。

这进一步减小了电池体积,使得QuantumScape的固态电池几乎与卡片同等大小,同时可能以更低成本提供更多电力。这一点很关键,因为电动汽车长期以来一直受到电池成本相对较高的限制,价格也因此比内燃机汽车更贵。

QuantumScape甚至打动了加入董事会的特斯拉联合创始人、前CTO JB Straubel。在特斯拉期间,Straubel基本上测试过所有的电池电芯技术,他评论道,“QuantumScape的固态无阳极设计代表了我见过的最优雅的锂基电池系统架构,该公司有机会重新定义电池格局。”

颠覆特斯拉?

特斯拉CEO马斯克一直以来并不看好固态电池。9月份的特斯拉“电池日”上,固态电池并没有出现在被讨论的众多产品中。马斯克在第三季度业绩发布会上告诉分析师,就节省电池空间而言,移除传统阳极“并不像听起来那么好”。

不过如果固态电池新技术真的被广泛应用直至成为主流,相比其他电动车厂商,这对特斯拉而言可能更意味着一场大变革。

目前各大厂商正在使用的锂电池中,元器件的状态基本已经成型:要么叠加式要么滚筒式。

滚筒式是特斯拉的选择,相比之下,其他大多数电动汽车更倾向于使用叠加式电池。而由于固态电池比液态电池更加易碎,它们做成叠加式要比滚动式容易得多。

如今,丰田可能拥有最先进的固态电池,它计划在2020年东京奥运会上使用固态电池作为原型车的动力,并计划在2025年前实现量产。但分析师表示,这项技术最早可能要到20年代末才能在成本上与当今的电池竞争,如果需要改变策略,特斯拉还有时间。

分析师表示,QuantumScape在打一场长期游戏,其商业计划并未设想到2026年之前任何有意义的收入,也不能保证其解决方案会胜过丰田和其他公司。但一旦QuantumScape取得某种意义上的成功,特斯拉或将受到最大波及。

值得一提的是,QuantumScape上月披露的测试数据是基于单层单层电池测试的结果,但伯恩斯坦电池行业分析师Mark Newman表示:“随着生产层数的增加,制造方面的挑战会呈指数级增长。”

 

言归正传,蔚来此次发布的固态电池,能够引起业内人士的关注,说明其本身意义足够重大。汽车用上固态电池,又能够有哪些优点呢?

在此之前,我们先了解下固态电池,当前,我们使用的车载电池,主要就是三元锂电池,也被成为业态锂离子电池,主体由正极、隔膜、负极,注入电解液制造而成。

而固态电池,就是用固态电解质代替隔膜和电解液。用于离子传导的介质,从液态变成了固态。

固态电池带来的优点:首先就是能量密度高,行业普遍认为液态锂电池的能量密度上限为300Wh/kg,而单体固态电池的能量密度很容易做到300-400wh/kg以上,几乎是三元锂电池的一倍。继而整车的续航大幅增加。

此外,因为没有电解液,电池被穿刺后,不易起火和爆炸,固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、也不存在漏液,被穿刺后也不会短路。

而其缺点就是,电导率偏低,充放电能力不佳,但随着技术的进步,这些都是会被注意克服的对象。而当前的负极材料的超薄锂金属产能低,导致固态电池成本高,这也是其难以大规模量产的原因。

注意力回归到此次的主角“蔚来150kWh固态电池”,有意思的是,这款固态电池并非“完全”固态电池,为了解决电导率低的问题,蔚来采用的是“原位固化固液电解质”。

此外,对于固态电池的供应商,发布会上蔚来是一字未提,这也引发了外界的种种猜测。今日,蔚来李斌又对媒体回应,固态电池供应商不方便披露,但一定是最好最先进,能量产的技术。

以上所述就是本人分析思路了,希望大家能够喜欢。

操盘计划

牛股点评操作计划看点
1上汽集团大众和上汽集团 、比尔盖茨也是 Quantum Scape的早期投资人之一。
2东方锆业东方浩业隐藏的锆质燃料电池股 由于氧化钪的稀缺性是制约发展的瓶颈。贵公司提取氧化钪技术已经取得了成功 公司已经制定了锆质燃料电池的发展规划,领先抢占广阔的市场
3北汽蓝谷华为智能汽车龙头;丰田将向北汽集团提供燃料电池汽车技术,该技术将提供给北汽集团的商用车部门。
市场感觉
善待别人,就是善待自己。 这一句话,我铭记在心里。
Top