之前我们在2021年01月31日“ 天天解盘”中介绍过《钽电容龙头涨价20%-40% 关注国内相关龙头进口替代机会（概念股） ...》，现在我们来了解操盘手天天解盘技巧：自动驾驶龙头近期再获融资 相产关业链概念股或将受益。有什么不清楚的也可以加群：489718344 询问，欢迎骚扰。
据媒体1月28日报道称，滴滴自动驾驶已于近期完成一笔3亿美元融资。本轮由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安国际、建银国际等投资机构跟投。
与此同时，滴滴自动驾驶已启动新一轮融资。加上此前2020年5月公开披露的软银愿景基金2期领投的超5亿美元融资，滴滴自动驾驶公司已在一年内获得超8亿美金投资。
除了滴滴以外，2021 年 1 月以来，多家自动驾驶头部企业官宣大额融资。其中，自动驾驶汽车制造商 Cruise 宣布获得微软、通用、本田等 20 亿美元投资，文远知行宣布完成宇通集团领投 3.1 亿美元的 B 轮融资。
随着行业技术进步、二级市场估值引领和主机厂投入持续增加等因素共同促进一级市场迎来新的热潮，全行业有望深度受益。自动驾驶企业的资金投入主要用于研发费用支出、车辆购置及改装、传感器及计算芯片采购、测试团队运营等方向。机构表示，激光雷达作为当前价值量最高的传感器，有望深度受益行业融资爆发，激光雷达公司收入变化滞后一级市场融资变化约半年。
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皖通科技： 自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”,利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站,实现“车-路”联网,同时按照车载设备的配置情况提供多级服务,为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息.
华阳集团： 有参与百度阿波罗计划;有关智能驾驶方面的投入主要在关键零部件,包括但不限于高精度定位、视觉处理、毫米波雷达、激光雷达等环境处理上。
小康股份： 2020年7月10日互动平台回复：在智能网联汽车方面，公司已具备L2+自动驾驶技术的系统集成、整车测试验证能力，已完成L2+自动驾驶产品的开发，并在产品上实现了搭载。公司已先后在重庆、北京取得自动驾驶测试牌照，在重庆自动驾驶挑战赛取得单项第二名，并获得了重庆市科委的L4自动驾驶产学研项目。通过与百度、阿里等行业头部企业的合作，公司致力于将车联网技术与汽车产品融合，为消费者提供最新、最前沿的使用体验。
2021-01-27华阳集团(002906)智能汽车赋能者之二：汽车电子赛道优质标的 自主HUD龙头蓄势待发
汽车电子行业优秀标的，精耕汽车电子业务多年的国内龙头。华阳集团目前拥有汽车电子、精密压铸、精密电子部件与LED照明四大业务板块。公司核心业务为汽车电子，具备软硬件一体化与快速响应客户需求的配套能力，兼具座舱电子供应商与系统集成服务商的角色。公司核心竞争力在于坚持研发投入，2017年至今共计投入研发费用11.06亿元，智能座舱+ADAS创新解决方案储备充足，并与华为、百度等企业展开合作。公司拓展产品线+优化客户结构+降本增效效果凸显，2020年发布业绩预告实现净利1.6亿元-1.9亿元，同比增长114.79%-155.06%。
客户结构优化、产品线拓展、HUD放量，汽车电子业务迎来增长期。我们预测未来5年内中国智能座舱市场容量将突破千亿。华阳具备竞争优势：（1）智能座舱与ADAS产品线不断丰富，创新解决方案储备充足：智慧双联屏已搭载长安UNI-T量产、无线充电获得全球项目、“煜眼”技术进入规模化商用阶段、与华为合作HUAWEI HiCar、360°智能环视系统等。（2）公司凭借高研发效率与快速响应客户需求的适配能力，在现有客户体系中升级产品，提高配套率，并拓展了长安、广汽、福特和小鹏等新客户，未来将加速拓展新市场。（3）HUD产品与市场积累已临近爆发点，正加速从中高端向中低端车型、从合资品牌向自主品牌车型渗透，公司作为HUD行业龙头将核心受益。
精密压铸放量成为新增长极+精密电子LED照明转型。公司作为精密压铸行业优秀企业，通过产品线延展、客户升级与拓展以及市占率提升，未来5年有望保持精密压铸业务20-30%的稳定增长，成为新增长极。顺应网络与替代存储技术发展，视盘机市场逐年缩减的趋势，公司精密电子业务逐步收缩转型。公司在新技术与新领域上不断探索，可实现LED照明业务的稳健发展。
投资建议：公司是国内汽车电子行业领先企业之一，亦是HUD行业国内龙头，核心受益于汽车智能网联化趋势。预计公司2020年-2022年归母净利润分别为1.75亿、3.12亿、4.43亿元，对应当前股价PE分别为72.2X、40.6X、28.6X，给予“买入”评级。
风险提示：1、全球汽车销量不达预期风险；2、全球新冠疫情影响超预期风险；3、智能座舱与ADAS项目落地速度低于预期风险；4、HUD业务订单落地速度低于预期风险。